Parisa Liljestrand toppar riksdagslistan för Moderaterna i Stockholms län inför valet 2026. Det fastställdes under nomineringsstämman den 3 december.

Under hösten har nomineringskommittéer arbetat med att ta fram kandidater som ska representera Moderaterna i Stockholms län inför valet 2026. Kommittéerna har inför nomineringsstämman tagit fram förslag för Moderaterna i Stockholms läns riksdagslista samt de sex regionvalkretsarna. Förslagen är framtagna både genom den så kallade försöksnomineringen men framförallt genom intervjuer med kandidaterna. I samband med nomineringsstämman är listorna fastställda.

På Moderaternas riksdagslistor står partiordförande Ulf Kristersson som förstanamn nationellt. För Stockholms län toppas listan av Parisa Liljestrand, följd av finansmarknadsminister Niklas Wykman och partisekreterare Karin Enström.

Ta del av riksdagslistan för Moderaterna i Stockholms län samt listorna för regionvalkretsarna nedan.

Befolkningen ska blandas, säger Socialdemokraterna. Därför vill de bygga hyreshus i ekonomiskt stabila områden, trots att sju av tio svenskar drömmer om ett eget hus. Själva bor de helst i trygga kommuner. Låt inte partiet som skapade miljonprogrammen bygga sönder Sverige igen.

DEBATT Socialdemokraternas nya integrationspolitik fastställdes i våras, men blandningspolitiken har stött på patrull. Magdalena Andersson och partiets integrationspolitiska talesperson försöker nu tona ned vad de faktiskt tycker. Kanske har de insett att tvång inte är en valvinnare.

Byggtvång där S styr

Samtidigt genomförs politiken de försöker ta avstånd från i socialdemokratiskt styrda kommuner. I Stockholms stads budget för 2026 står det tydligt att ”Nämnden ska bidra till att alla områden i staden ska ha mer blandad bebyggelse. Fler flerbostadshus ska byggas i områden som domineras av villor och fler hyresrätter byggas i områden som domineras av bostadsrätter och ägt boende”. Flera uppskattade grönområden har redan bebyggts och fler står på tur.

Täby, Danderyd, Lidingö, Bromma, Enskede och Nacka är alla områden särskilt utpekade av antingen Socialdemokraterna själva eller den till dem tätt sammankopplade Hyresgästföreningen, samt av Vänsterpartiet, som vill tvinga kommuner att bygga hyreshus genom att sätta sig över den lokala demokratin.

I dessa kommuner byggs redan hyresrätter, flerfamiljshus och småhus. Samtidigt behöver det byggas mer småhus och villor som människor faktiskt vill bo i. Vi är inte beredda att bygga bort den grönska som till stor del bidrar till att människor trivs så bra.

Sossar själva bor gärna i M-kommuner

När socialdemokratiska företrädare själva får välja bor de inte sällan i välfungerande områden. När S-ledaren i Almedalen fick frågan om hon själv kan tänka sig flytta från moderatledda Nacka till ett område med större blandning kallade hon det en ”patetisk fråga”.

Det är talande att Socialdemokraterna, som är skälet till att vi har stora massproducerade kommunala miljonprogramsområden runt om i landet, inte kan tänka sig vara en del av sitt eget partis lösning.

Vi förstår att Andersson vill bo kvar i Nacka. Här finns trygghet i bostadsområden och på gator och torg, närhet till både nöjen och grönområden, bra skolor och välskött ekonomi. Det är ingen slump att människor söker sig till välskötta kommuner, till och med socialdemokrater.

I stället för att pressa in hyreshus i villastäder bör vi i stället bidra till att förbättra andra bostadsområden och öka möjligheten att äga sitt boende. Avgörande är att göra alla bostadsområden trygga dygnet runt, få till levande stadsdelar och närhet till grönska.

Lösningen är inte statliga miljonprogram

Konflikten i detta handlar således inte om huruvida man vill, eller inte vill, bryta segregationen. Frågan handlar om det ska vara människors eget val eller beslutas av Socialdemokraterna och Vänsterpartiet.

Socialdemokraternas nya integrationspolitik bygger på att staten vet bäst. Budskapet är att de som upprörs över detta antingen får anpassa sig, lära sig tycka om det eller helt enkelt flytta.

Vi tror att människor fattar bäst beslut själva, både om var de vill bo och hur deras bostadsområden ska utvecklas.

Moderat politik har under lång tid skapat trygga, attraktiva och välskötta områden. Genom politik som är byggd på frihet, ansvar och långsiktighet. Våra kommuner lockar människor med olika bakgrunder just för att de fungerar.

För verklig integration, måste politiken bygga på förtroende för människors egna val, inte tvång uppifrån.

Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd i Stockholms stad

Daniel Källenfors (M), kommunstyrelsens ordförande Lidingö

Mats Gerdau (M), kommunstyrelsens ordförande Nacka

Johanna Hornberger (M), kommunstyrelsens ordförande Danderyd

Erik Andersson (M), kommunstyrelsens ordförande Täby

Pressmeddelande: Oppositionen kallar till krismöte efter nedskärningshot mot Karolinska

Under gårdagen avslöjade Dagens Nyheter att Karolinska Universitetssjukhuset kan tvingas till besparingar på upp emot 890 miljoner kronor, efter vänsterstyrets budgetbeslut. Om dessa nedskärningar genomförs riskeras viktig vård, samtidigt som personal kan komma att sägas upp, enligt nämnden för Karolinska sjukhuset. 

Av medieuppgifter framkommer dessutom att regionledningen har känt till problemen sedan i maj utan att ta hänsyn till det i sitt budgetarbete. Regionstyrelsen har inte informerats om det allvarliga läget.

Samtliga oppositionspartier har idag krävt att regionstyrelsen kallas till extra sammanträde med anledning av nedskärningshoten mot Karolinska. En likalydande begäran har lämnats av Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna respektive Sverigedemokraterna. Denna kan i sin helhet läsas nedan, se bifogad handling.

Under gårdagen avslöjade Dagens Nyheter att Karolinska Universitetssjukhuset kan tvingas till besparingar på upp emot 890 miljoner kronor, efter vänsterstyrets budgetbeslut. Om dessa nedskärningar genomförs riskeras viktig vård, samtidigt som personal kan komma att sägas upp, enligt nämnden för Karolinska sjukhuset. 

Av medieuppgifter framkommer dessutom att regionledningen har känt till problemen sedan i maj utan att ta hänsyn till det i sitt budgetarbete. Regionstyrelsen har inte informerats om det allvarliga läget.

Samtliga oppositionspartier har idag krävt att regionstyrelsen kallas till extra sammanträde med anledning av nedskärningshoten mot Karolinska. En likalydande begäran har lämnats av Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna respektive Sverigedemokraterna. Denna kan i sin helhet läsas nedan, se bifogad handling.

Under gårdagen avslöjade Dagens Nyheter att Karolinska Universitetssjukhuset kan tvingas till besparingar på upp emot 890 miljoner kronor, efter vänsterstyrets budgetbeslut. Om dessa nedskärningar genomförs riskeras viktig vård, samtidigt som personal kan komma att sägas upp, enligt nämnden för Karolinska sjukhuset. 

Av medieuppgifter framkommer dessutom att regionledningen har känt till problemen sedan i maj utan att ta hänsyn till det i sitt budgetarbete. Regionstyrelsen har inte informerats om det allvarliga läget.

Samtliga oppositionspartier har idag krävt att regionstyrelsen kallas till extra sammanträde med anledning av nedskärningshoten mot Karolinska. En likalydande begäran har lämnats av Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna respektive Sverigedemokraterna. Denna kan i sin helhet läsas nedan, se bifogad handling.

Artikel i Dagens Samhälle: Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin kräver besked om dyrare gatuparkering

Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) reagerar starkt på nyheten att avgifterna för gatuparkering i Stockholm kan höjas som en följd av att boendeparkeringar momsbeläggs. Nu kräver han att det rödgröna styret i Stockholm snarast går ut och klargör att detta inte blir aktuellt.

– De måste omedelbart förtydliga att höjda avgifter på gatuparkering inte är något som de ställer upp på,
uttalar sig Dennis Wedin oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm till Dagens Samhälle.

Moderaterna föreslår radhus i Stockholms stadsmiljö

Moderaterna föreslår att stoppa förtätning av villaområden i Stockholm och backar från Stockholms mål om 140 000 nya bostäder. Moderaterna vill istället låta bygga radhus i industriområden. I dag inleds debatten om Stockholms stads budget för 2026.

– Vi ska inte bygga sönder villa- och trädgårdsstäder, vilket man från Socialdemokraternas sida vill göra med allt mer förtätningar av små kommunala hyresrätter, säger Fjellner.

12 november, 2025

DEBATT: M, KD och L vill införa ett tillväxtmål i Stockholm

Det är mindre än ett år till nästa regionval och på onsdag klubbas mandatperiodens sista budget för Region Stockholm. Det är sista chansen att fatta beslut som avhjälper de uppenbara problem som finns i Stockholmsregionen.

Efter tre år av vänsterstyre är skatterna rekordhöga, tillväxten sjunkande, och utflyttningen ökande.

Det kan ses som lök på laxen att regionen samtidigt missköter sina kärnuppgifter; kollektivtrafiken har genomlidit historiska nedskärningar och stora biljettprishöjningar, medan sjukvårdens tillgänglighet, kvalitet och valfrihet har strypts. I själva verket är tillväxtproblemen nära förbundna med Region Stockholms misslyckanden.

När regionen brister i sin kostnadskontroll och låter byråkratin svälla, byggs stora strukturella obalanser upp i regionens ekonomi. Det innebär i sin tur att skatten är högre än den borde vara. Aldrig tidigare har invånarna i Stockholms län betalat så mycket i regionskatt. Samtidigt får de allt sämre service för sina pengar.

Skatterna och bristande service är två aspekter som hämmar tillväxten. Det finns dessvärre fler. Nittio procent av företagen i huvudstadsregionen uppger enligt Stockholms Handelskammare att den kriminella ekonomin hotar näringslivets utveckling och kan hämma svensk tillväxt. Samtidigt anger 4 av 10 stockholmare att de är otrygga i sitt eget område.

Från att tidigare ha varit en region som attraherade kompetenser och kapital har Stockholmsregionen blivit en utflyttningsregion. Kommande tioårsperiod så väntas 50 000 flytta ut från Stockholm. Det motsvarar en kommuns av exempelvis Österåkers eller Tyresös storlek.

Den sammantagna konsekvensen för näringslivet kan avläsas i flera olika siffror. Antalet konkurser är i år mer än 3 000 – hittills. Det ligger i samma storleksordning som förra året, en permanent rekordhög nivå. De senaste åren har runt 10 000 företag i Stockholm gått i konkurs. 

Sett till måttet arbetslöshet så har Stockholmsregionen historiskt haft låga siffror, runt 1,3 procent under rikssnittet. Men detta har också vänt. I september låg arbetslösheten på 7,2 procent jämfört med rikssnittet på 6,9 procent.

När vi i detta läge läser igenom vänsterstyrets budgetförslag finns en mängd olika mål som regionens verksamheter ska sträva mot. Men trots det prekära läget och trots att ekonomisk tillväxt är nödvändig för att skapa de resurser som krävs för att klara av regionens framtida åtaganden, saknas uttalade mål om att också tillväxten måste värnas.

För tillväxt och ett fungerande näringsliv spelar roll. Skulle Stockholmsregionen gå tillbaka till sitt historiska arbetslöshetssnitt så skulle det enbart för Region Stockholm innebära 1,5 miljarder kronor mer i skatteintäkter.

Sett till hela regionen skulle en tillväxt som ökar 2,5 procent under 10 år, jämfört med Konjunkturinstitutets prognos på 1,8 procent (mars 2025), för Stockholms räkning innebära en ökning med 152 miljarder i bruttoregionalprodukt, en ökning med totalt 69 miljarder i konsumtion och ytterligare 63 miljarder i skatteintäkter.

Arbete och satsningar för att främja tillväxten betalar sig själva, om de görs på rätt sätt och med rätt fokus. Därför måste tillväxten lyftas fram som ett prioriterat, övergripande mål i Regionens arbete – för invånarnas och näringslivets skull, men också för den egna ekonomin.

Vi vet att det finns partier i regionstyret som helst inte vill se tillväxt, därför att de tror att den måste vara liktydig med rovdrift och exploatering. Men snarare är en ekonomi som utnyttjar resurser bättre och gör nya innovationer både miljövänlig och tillväxtfrämjande. Men oavsett hur vi ser på tillväxten i sig är den en förutsättning för att klara kommande års åtaganden med en både växande och åldrande befolkning i samhället i stort. Om man har ambitioner för framtiden måste tillväxt vara en del av lösningen.

Därför kräver vi i samband med att budgeten för Region Stockholm klubbas att Regionen inför ett övergripande tillväxtmål om 2,5 procent, som alla verksamheter bör bidra till att uppfylla.

Regionen kan inte skapa tillväxten, men den kan vara med och bidra. Framför allt kan regionen arbeta på ett sätt så att den inte direkt hindrar tillväxt. Därför är det angeläget att tillväxtmålet antas och genomsyrar verksamheten. På så sätt får vi alla möjligheten att bo i en rikare och mer välmående region – och så får vi resurser att klara framtidens resande och hälso- och sjukvård.

Kristoffer Tamsons, oppositionsråd och gruppledare (M)
Carl-Johan Schiller, oppositionsråd och gruppledare (KD)
Amelie Tarschys Ingre, oppositionsråd och gruppledare (L)

DEBATT. ”Var beredd på att din resa kan ta längre tid än vanligt”. Det varnar nu Storstockholms lokaltrafik (SL) för med anledning av att man med start denna lördag – och varje lördag framöver – kommer att dra ned på tolv busslinjer och stänga nära hundra hållplatser i Stockholms innerstad. Anledningen? Demonstranter.

Varningen utfärdas till stockholmare i gemen. Till den som vill röra sig i Stockholm en vanlig lördag. Till den som arbetar och bor i staden, den som har ärenden eller bara rör sig igenom den. Det är stockholmare som tyvärr redan i två års tid har sett stora delar av sin stad tas i anspråk för gapande Palestinatåg.

Detta är problematisk av flera skäl. Främst själva omfattningen. Tolv busslinjer och hundra hållplatser motsvarar i praktiken en medelstor svensk stads totala kollektivtrafikutbud. Det handlar alltså inte om någon enskild eller mindre förändring utan om ett större ingrepp i stockholmarnas möjligheter att resa och röra sig i sin egen stad.  

Ger utrymme åt gaphalsar

Självklart ska man få demonstrera i Stockholm och använda demonstrationsfriheten fullt ut. Som ensam demonstrant på ett gatuhörn, som allmän sammankomst på ett torg eller som tåg marscherandes genom vår huvudstad. Demonstrationsfriheten gäller och det för alla.  

Hur mycket än demonstrationsfriheten gäller, gäller dock också polisens rätt att begränsa den friheten om det är nödvändigt. Med hänsyn till ordning och säkerhet eller med hänsyn till trafiken.

Med hänsyn till trafiken. Smaka på de orden och fundera på om det kravet inte uppfylls när tolv busslinjer dras om och nära hundra hållplatser stängs ned. Varje lördag framöver. Vi tycker det. Det är inte rimligt att stänga ned stora delar av innerstadstrafiken för att ge utrymme åt ett gäng gaphalsar.

Att döma av tystnaden från högsta ansvariga politiker i Stockholm verkar de inte hålla med oss. Inte stå på stockholmarnas sida. 

Gator ockuperas

Det är ett underbetyg att trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP) släpper igenom stora ingrepp i kollektivtrafiken, i stockholmarnas liv, utan att leta alternativa lösningar. Lika dåligt är det att finansborgarrådet Karin Wanngård (S) inte någon gång har lyft frågan med polisen om hur Stockholms gator och torg ständigt kan ockuperas. 

Vi moderater vill nu uppmana polisen som utfärdat demonstrationstillståndet för Palestinatågen att tänka om. Att fundera över sin definition av vad trafikhänsyn egentligen innebär. Låt tågen tåga, låt dem använda sin demonstrationsfrihet, men låt dem göra det på någon plätt gräs någonstans. 

Där de inte kan störa och förstöra för stockholmarna mer. Demokrati handlar inte bara om rätten att uttrycka sig. Den handlar också om ansvar, proportionalitet och respekt för andra människors frihet. 

En fungerande huvudstad måste kunna värna både demonstrationsrätten och stockholmarnas möjlighet att leva sina liv utan att staden stängs ner varje lördag. Förmår inte högsta ansvariga politiker i Stockholm kombinera de två är vi villiga att ta det ansvaret. För stockholmarnas skull. 

---

Av Christofer Fjellner (M)

oppositionsborgarråd i Stockholms stad 

Kristoffer Tamsons (M)

oppositionsregionråd i Region Stockholm

Moderaterna i Stockholm vill avskaffa miljözonen för gott – blir en regeringsfråga

Moderaterna i Stockholm tar kampen mot Miljözon klass 3 till en nationell nivå efter beslut Moderaternas arbetsstämma som ägde rum i Västerås nyligen. Målet är att avskaffa den i befintlig form helt och hållet – i hela landet rapporterar Dagens Industri i en artikel.

– I grunden handlar denna skärpta trafikpolitik om att Moderaterna vill uppmuntra omställningen, genom exempelvis skattelättnader, gröna bilpooler, ladd infrastruktur, och andra incitament som gör det enklare och lönsammare att välja elfordon, skriver Dennis Wedin, oppositionsborgarråd i Stockholms stad i en skriftlig kommentar på Facebook.

Regeringen och Region Stockholm överrens om Östlig förbindelse

Regeringen och Region Stockholm är överens om Östliga förbindelsen som är en vägtunnel och finansieringen av ny tunnelbana i Stockholm. Därtill säkras tunnelbanans pågående utbyggnad och bygget av Spårväg syd. 

– Det är en glädjens dag för alla oss som tror på tillväxt och utveckling. För oss som kämpar för en östlig förbindelse och en färdigställd ringled, liksom en utvecklad kollektivtrafik. Detta är en arbetsseger och jag vill tacka alla partier som gjort det möjligt skriver Kristoffer Tamsons, oppositionsregionråd på Facebook i en skriftlig kommentar.