Pressmeddelande: Axel Conradi vald till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm

Pressmeddelande: Axel Conradi vald till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm

Den moderata regionfullmäktigegruppen har enhälligt valt Axel Conradi till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Som vice gruppledare valdes Charlotte Broberg. Besluten fattades under gruppens möte på onsdagskvällen.

– Jag vill tacka för förtroendet att få leda Moderaterna i Region Stockholm genom en viktig valrörelse. Vårt löfte till stockholmarna är tydligt. Vi vill sänka skatten, stärka tillväxten, få en vård som fungerar och en kollektivtrafik som går att lita på igen. Stockholmarna ska veta att jag varje dag kommer att hålla dem om ryggen, säger Axel Conradi (M)

Axel Conradi har tidigare varit sjukvårdspolitisk talesperson och vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Till vice gruppledare och oppositionsregionråd valdes Charlotte Broberg.

– Jag är hedrad över förtroendet att bli vald till vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. När du behöver vård ska du få hjälp. Ingen ska falla mellan stolarna, och det ska inte spela någon roll om det gäller fysisk eller psykisk ohälsa. Du ska tas på allvar och få hjälp i tid, säger Charlotte Broberg (M).

Moderaterna om Östlig förbindelse: “Tid tillbaka i livet

Moderaterna om Östlig förbindelse: “Tid tillbaka i livet”


Under måndagen presenterade den moderatledda regeringen ett efterlängtat besked om att gå vidare med planeringen av Östlig Förbindelse och därmed färdigställa Stockholms ringled. Beskedet markerar ett avgörande steg för Region Stockholms framtid och för att möta den växande trängseln i trafiken.

För den genomsnittlige pendlaren i Nacka kommer Östlig Förbindelse att innebära omkring 75 timmar sparad tid per år – motsvarande cirka 9 arbetsdagar, eller knappt två arbetsveckor. Det är tid som annars hade gått förlorad i bilköer, men som i stället kan läggas på familj, vänner eller fritidsintressen. Regeringens besked är därför nödvändigt för alla som dagligen fastnar i trafiken, men också för dem som vill se färre bilar i Stockholms innerstad.

Oppositionsregionrådet Axel Conradi välkomnar beskedet:

– Idag är en bra dag att vara stockholmare. Ulf Kristersson gör nu det som Socialdemokraterna inte förmådde – att prioritera stockholmarna och deras tid. För många pendlare kan det här innebära upp till 20 minuters kortare restid varje dag. Det är inte en liten sak, det är tid tillbaka i livet.

Det finns sedan länge ett brett stöd för Östlig Förbindelse bland både invånare och näringsliv. Det som saknats har varit politiskt ledarskap – tills nu. Med regeringens besked tas ett avgörande steg framåt, där Moderaterna återigen visar att de är garanten för att projektet blir verklighet.

Fakta:

  • En genomsnittlig pendlare i Stockholm förlorar idag cirka 79 timmar per år i bilköer.
  • Med Östlig Förbindelse beräknas restiden mellan Nacka centrum och Norrtull minska med cirka 10 minuter.
  • För pendlare i Nacka motsvarar detta omkring 75 timmar sparad tid per år.
  • Minst 50 000 bilar per dygn beräknas försvinna från Stockholms innerstads gator med Östlig Förbindelse.

Sopkaos i S-styrets Stockholm – 280 soptunnor på Q-märkt gata

Sopkaos i S-styrets Stockholm – 280 soptunnor på Q-märkt gata

Sopkaos väntar i Stockholm när S-styret inför fastighetsnära insamling. Det kommer bli både dyrt och fult för stockholmarna. Skönhetsrådet varnar för en ”chockartad förändring” där gröna ytor ”massakreras” och kulturmiljöer förfulas. Ålstensgatan i Bromma med sina klassiska Per Albin-hus är bara ett exempel på ett område som riskeras att drabbas av hundratals nya soptunnor. Moderaterna lovar förändring om vi vinner valet!

M i Region Stockholm välkomnar byggstartsbeslut för Tvärförbindelse Södertörn

M i Region Stockholm välkomnar byggstartsbeslut för Tvärförbindelse Södertörn

Under fredagen presenterade regeringen byggstartsbeslut för flera infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen, däribland Tvärförbindelse Södertörn. Moderaterna i Region Stockholm, genom Oppositionsregionrådet Axel Conradi, välkomnar beskedet.

Behovet av att minska restiderna i regionen är särskilt viktigt för att förbättra människors vardag. Kortare pendlingstider innebär mer tid för familj och fritid, och mindre tid i köer.

Stockholmsregionen står inför ett ökat behov av fungerande transportinfrastruktur, inte minst i ljuset av den nyöppnade godshamnen Norvik. Hamnen är tänkt att hantera en stor del av regionens varuflöden, vilket förutsätter effektiva vägförbindelser. Moderaterna betonar därför vikten av att Tvärförbindelse Södertörn prioriteras.

– Tiden av investeringssvält i Stockholm är över. Nu har vi en regering som prioriterar tillväxt, framkomlighet och framtidstro i huvudstadsregionen, säger Axel Conradi, Oppositionsregionråd (M).

Samtidigt varnar han för konsekvenserna av ett ökat inflytande för Miljöpartiet på nationell och regional nivå.

– Socialdemokraterna säger gärna att de vill satsa på infrastruktur, men i politiken avgörs verkligheten inte av ord utan av prioriteringar. Man behöver inte vara hjärnkirurg för att förstå att viktiga infrastruktursatsningar riskerar att hyvlas ned i Miljöpartiets förhandlingsmaskineri, säger Conradi.

Fakta:

  • Tvärförbindelsen ska göra det säkrare och lättare att åka tvärs över Södertörn.
  • Den två mil långa motortrafikleden ska gå mellan Kungens Kurva och Jordbro. Därigenom knyts E4/E20 ihop med Nynäsvägen.
  • Dagens trafik körs på Glömstavägen, som är en av länets mest olycksdrabbade sträckor. Bilar och tunga lastbilar samsas med cyklister och gående. Det bildas ofta köer och ambulanser har svårt att komma fram till Huddinge sjukhus.
  • Enbart restidsvinsterna uppgår till tiotals miljarder från exempelvis E4 Förbifart Stockholm och Tvärförbindelse Södertörn.
  • Även E4/E20 Hallunda – Vårby ges byggstartsbesked.
  • Byggstart innebär att regeringen ger klartecken att gå vidare med objekten.

5 maj – Seniordagen i Kungsträdgården med Äldreminister Anna Tenje

Kom till Kungsträdgården den 5 maj och lyssna på vår Äldreminister Anna Tenje mellan
kl. 12.00-12.30 och passa på att ställa frågor.

Allt fler svenskar lever allt längre. Det är en positiv utveckling, men ställer också krav på att äldreomsorgen fungerar väl och att äldre känner sig trygga och säkra. Steg för steg stärker den moderatledda regeringen kvaliteten och tryggheten i äldreomsorgen.

På scen kommer Anna Tenje bland annat att tala om:

Tryggheten i äldreomsorgen – hur moderaterna arbetar för att stärka tryggheten och säkerheten för äldre.

Pensioner och arbetsliv – att det alltid ska löna sig att arbeta och ha arbetat.

Anna Tenje är äldre- och socialförsäkringsminister i Sveriges regering. Hon har tidigare varit kommunalråd i Växjö kommun, sitter sedan 2015 i Moderaternas partistyrelse och är sedan 2019 Moderaternas 2:a vice partiordförande.

Läs mer här!
https://seniordagen.com/seniordagen-i-stockholm/bes%C3%B6kare

Närhetsgaranti – stoppa tvångsflytten av äldre

Närhetsgaranti – stoppa tvångsflytten av äldre

Med ett hotande underskott på 4 800 äldreboendeplatser riskerar Stockholms äldre att tvingas flytta långt från sina nuvarande stadsdelar. För att motverka detta föreslår nu Moderaterna att en närhetsgaranti införs. Förslaget innebär att äldre ska kunna erbjudas en boendeplats i sin egen stadsdel.

Stockholms stads egen äldreboendeplan slår fast att staden står inför en akut kapacitetskris. Fram till 2050 kommer det att saknas 4 800 boendeplatser, vilket motsvarar ett behov av cirka 60 helt nya äldreboenden.

Trots dessa alarmerande siffror väljer den socialdemokratiskt ledda majoriteten att prioritera en avveckling av valfriheten. Man håller envist fast vid den ideologiska 60/40-principen – ett politiskt beslut att minst 60 procent av alla äldreboenden måste drivas i egen regi av Stockholm stad. I praktiken innebär detta ett tak för privata initiativ och fungerar som ett byggstopp, eftersom staden inte har kapacitet att själv bygga i den takt som behövs.

Konsekvenserna är tydliga: äldre kommer att tvingas flytta från sina hemkvarter, trycket på en redan ansträngd hemtjänst kommer att öka. Moderaterna föreslår därför en närhetsgaranti för stadens äldre.

  • Det är en grundläggande trygghet att få bo kvar i sitt område, men den nuvarande politiken hotar den tryggheten. För Moderaterna kommer de äldres trygghet och valfrihet alltid före ideologiska låsningar och politisk prestige, säger Andréa Hedin (M), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.

Konsekvenser av den nuvarande politiken enligt stadens egna planer:

  • Akut platsbrist: Ett underskott på 4 800 platser till 2050.
  • Ökat tryck på hemtjänsten: Fler personer med stora omsorgsbehov kommer tvingas bo kvar hemma, vilket ökar belastningen på hemtjänsten.
  • Långsamma processer: Stadens egna byggprocesser för äldreboenden tar i snitt 13 år från markanvisning till inflytt, vilket gör privata initiativ helt nödvändiga för att möta behovet i tid.

Moderaternas förslag för en närhetsgaranti:

Moderaterna föreslår därför att en närhetsgaranti införs som en bindande princip i Stockholms stad. Garantin kommer innebära att varje äldre stockholmare ska kunna erbjudas en plats på ett vård- och omsorgsboende i sin egen stadsdel. Ingen ska mot sin vilja tvingas flytta långt bort från sitt sociala sammanhang, sina vänner och sin välbekanta miljö.

Så ska närhetsgarantin uppnås:

  • Bygg bort kön – slopa bromsklossen: Riv upp 60/40-principen och bjud in privata aktörer att bygga de 60 boenden som staden själv medger att man behöver.
  • Fler boendeformer: Öka takten i byggandet av seniorbostäder för att skapa en fungerande flyttkedja.
  • Kvalitet och valfrihet: Inför en riktad etableringsprocess som välkomnar fler aktörer och säkerställer en mångfald av boenden där kvalitet och den äldres val står i centrum och en tydlig plan för att bygga boenden i hela Stockholm.

Arbetslinjen i praktiken – Nytt avtal för att förebygga nyrekrytering till gäng

Arbetslinjen i praktiken – Nytt avtal för att förebygga nyrekrytering till gäng

Stockholms stad har idag tecknat ett partnerskapsavtal om SAO-jobb (studiemotiverande arbetslivsorientering i stadens skolor med organisationen Nästa generation Sverige. Undertecknade för Stockholm stad var Emilia Bjuggren (S) finansborgarrådskandidat och Andréa Hedin (M) oppositionsborgarråd tillsammans med grundaren och generalsekreterare för SAO-jobben Evin Cetin.

SAO-jobb innebär att högstadieelever, inom ramen för skolundervisningen, arbetar två timmar i veckan med lön under ett års tid. Syftet är att stärka elevernas studiemotivation, ge arbetslivserfarenhet och bidra till att bryta utanförskap.

Den första satsningen omfattar cirka 200 elever på utvalda skolor i stadsdelsområdena Järva, Skärholmen och Hässelby-Vällingby. Eleverna påbörjar förberedelser under höstterminen i årskurs 8 och arbetar därefter under vårterminen i årskurs 8 till och med vårterminen i årskurs 9.

Arbetet sker i nära samverkan mellan skola, stadens verksamheter och det lokala näringslivet. En del av jobben kommer att erbjudas inom stadens egna verksamheter och näringslivet med kollektivavtal.

Satsningen syftar till att ge fler unga en första kontakt med arbetslivet, stärka deras framtidstro och bidra till en bättre matchning på arbetsmarknaden.

– För att knäcka gängens nyrekrytering måste vi erbjuda alternativ redan i skolan. SAO-jobb är precis det – ett första, riktigt jobb med lön som är direkt kopplat till skötsamhet och närvaro i skolan. Det är arbetslinjen i praktiken, där vi tidigt visar värdet av ansträngning och eget ansvar. Jag är stolt över att vi nu tillsammans med Stockholms företagare kan ge 200 elever denna chans säger Andréa Hedin (M), oppositionsborgarråd

– Alla barn, oavsett var i Stockholm de bor eller vilka föräldrar de har, ska ha möjlighet att ta sitt första steg ut i arbetslivet. Därför är jag stolt över att vi idag har skrivit under ett avtal där vi tillsammans inom staden satsar på att ungdomar i våra ytterstadsområden ska få ett första jobb som en del av sin skolgång, säger Emilia Bjuggren (S) Finansborgarrådskandidat.

– Det är mycket glädjande att Stockholms stad nu implementerar SAO-jobb i tre högstadieskolor. Varje SAO-jobb representerar en 14-åring som lämnar utanförskapet via skolan för att kliva in på en arbetsplats och där få kunskap och arbetslivserfarenhet genom ett års anställning med lön. Modiga ledare inom näringslivet, kommun, skola, idéburen sektor och arbetsmarknadens parter har gått samman och möjliggjort den nya anställningsmodellen SAO-jobb, säger Evin Cetin, grundare av SAO-jobb och generalsekreterare för Nästa Generation Sverige.

Kristoffer Tamsons lämnar politiken i höst

Kristoffer Tamsons lämnar politiken i höst


Under torsdagsmorgonen meddelade Moderaterna i Region Stockholms gruppledare Kristoffer Tamsons
att han i höst lämnar politiken. Tamsons skriver i ett inlägg på Facebook:

”Efter mer än tre decennier i politiken har jag fattat ett av mitt livs svåraste – men också mest genomtänkta – beslut. Det har varit en heder att få företräda den svenska demokratin som folk- och förtroendevald i över tre decennier – lokalt, regionalt och nationellt. Jag har haft förmånen att verka under fem partiordföranden, varav tre statsministrar, och deltagit i 18 valrörelser. I snart 20 år har jag tjänstgjort i regionpolitiken, varav 13 år på heltid och som regionråd. Mitt sista uppdrag blev att resa och rusta Moderaterna inför regionvalet 2026. I dag står vi i regionen starkare än på länge – i opinionen, i sakpolitiken och i laget. En målmedveten grupp av fantastiska individer har gjort sin hemläxa och är redo att möta väljarna. Det gör mig stolt.”

Läs mer här!

Pressmeddelande: Öppna spärrar kommer kosta kollektivtrafiken en halv miljard – fusket femdubblades i pilot

Öppna spärrar kommer kosta kollektivtrafiken en halv miljard – fusket femdubblades i pilot

Om öppna spärrar införs i hela tunnelbanesystemet kommer det att kosta kollektivtrafiken uppemot 500 miljoner kronor varje år. Det visar en ny utvärdering av försöket vid tunnelbanestationen Näckrosen.

Under pilotperioden ökade andelen resenärer utan giltig biljett från 1 procent till 4,84 procent – en nära femdubbling av fusket. Samtidigt uppskattas intäktsförlusten vid en enda mindre station till cirka 1,5 miljoner kronor per år. Om samma utveckling skulle gälla i hela tunnelbanesystemet motsvarar det ett bortfall på omkring en halv miljard kronor årligen.

– I en tid då hela samhället kraftsamlar mot kriminaliteten vill Miljöpartiet ställa spärrarna på vid gavel för de som stör och förstör, för tjuvåkare och gängkriminella. Och sen skickar de notan till skattebetalarna, säger oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M).

Utvärderingen visar också att plankningen ökade kraftigt, samtidigt som stationspersonal upplevde minskad kontroll över situationen. Butiker i området vittnar dessutom om stölder där gärningspersoner kunnat använda tunnelbanan som flyktväg. Därtill skulle ett system med öppna spärrar kräva kraftigt utökade biljettkontroller, med ökade kostnader på 30–40 miljoner kronor per år.

Mot bakgrund av resultaten presenterar Moderaterna i Region Stockholm ett tydligt vallöfte:

  • Behålla spärrarna i tunnelbanan och utöka dem på pendeltågsstationer
  • Stärka biljettkontroller och öka närvaron i trafiken
  • Satsa pengarna på mer trafik, bättre tillförlitlighet och ökad trygghet

– Stockholmarna ska kunna lita på att alla betalar för sin resa och att pengarna används till att utveckla kollektivtrafiken, inte till att finansiera fusk, säger Tamsons.

Förslag: Ta bort den övre åldersgränsen för mammografiscreening

Förslag: Ta bort den övre åldersgränsen för mammografiscreening

Varje år får nästan 9 000 kvinnor i Sverige bröstcancer. Tack vare mammografiscreeningen, som avgiftsfritt kallar kvinnor mellan 40 och 74 år, upptäcks många tumörer i tid och liv räddas. Men den övre åldersgränsen på 74 år är för låg. Var fjärde bröstcancer upptäcks hos kvinnor som är 75 år eller äldre, och hos äldre kvinnor är tumörerna ofta större och mer komplicerade när de väl upptäcks. Tidig upptäckt räddar liv. Därför behöver även screeningsystemet följa med i samhällsutvecklingen.

Moderaterna kommer därför att lämna in ett förslag om att ta bort den övre åldersgränsen för mammografiscreening. Nu hoppas vi att det socialdemokratiska styret ställer sig bakom förslaget. Det handlar om att rädda kvinnors liv.