Författare: Veronica Nordström

Vi vill grundlagsskydda aborträtten i EU!

Posted on by Veronica Nordström

Vi vill grundlagsskydda aborträtten i EU!

Alla kvinnor ska ha rätt att bestämma över sin egen kropp. Det är en grundläggande frihetsfråga. Moderaterna kommer ta kampen för att säkra aborträtten i hela Europa!

I EU-parlamentet sa alla att det skulle bli omöjligt att få igenom en migrationspakt, Istanbulkonventionen om våld mot kvinnor och lyfta kärnkraften i EU. Men vi levererade allt det mot alla odds. Nu tar vi an nästa utmaning. Läs gärna debattartikeln i Aftonbladet här och titta gärna mer här!

För ett tryggare Stockholm och Europa vill Moderaterna även driva följande sakfrågor:

Ett tryggare Europa genom att fortsätta arbetet med att utveckla Europol till en operativ europeisk polis för att fortsätta trycka tillbaka gränsöverskridande brottslighet som terrorism, gängkriminalitet och stöldligor.

Ett klimatsmartare Europa genom att fortsätta driva på för mer kärnkraft på EU-nivå för att klara klimatomställningen, elektrifieringen och generera lägre elpriser i Europa. Kärnkraft är klimatsmart.

Ett friare Europa genom att fortsätta riva handelshinder och säga nej till EU-skatter. Vi vill även fortsätta stärka aborträtten och bekämpa mäns våld mot kvinnor. Europa ska fokusera på verkliga problem framför detaljstyrning som Chat Control som skulle inkräkta på integritet och privatliv.

Ett säkrare Europa genom att fortsätta stötta Ukraina i deras frihetskamp genom humanitärt, ekonomiskt och militärt stöd. Vi vill även att försvarssamarbetet på EU-nivå fördjupas, att Ukraina blir medlem i EU samt stärka EU-beredskapen mot cyberhot och desinformation på internet.

Glöm inte rösta på Moderaterna i europaparlementsvalet mellan den 22 maj och 9 juni 20204

Nato gör Stockholm säkrare

Posted on by Veronica Nordström

Nato gör Stockholm säkrare

Sverige är nu fullvärdig medlem i Nato. Det har varit en lång resa och krävt hårt arbete men nu är den svenska flaggan hissad utanför Natohögkvarteret.

Moderaterna har länge verkat för att Sverige ska bli medlem i Nato. Efter Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina i februari 2022 vände även andra stora partier i frågan. I maj 2022 fattade Sveriges riksdag beslut om att Sverige skulle ansluta sig till Nato. Efter att alla länder nu godkänt Sveriges ansökan, kunde processen slutföras och Sverige är nu fullvärdig medlem i Nato. Detta tack vare Moderaterna.

Därför gör Nato Sverige och Stockholm säkrare:

  • Gemensamma försvarsgarantier
    I Nato delar Sverige försvarsgarantier med 31 andra länder och har en gemensam planering för snabbt agerande i händelse av kris och ytterst krig. Vi har redan tidigare haft ett omfattande samarbete med Nato, men inte omfattats av det fullvärdiga skydd som ett Natomedlemskap innebär. Nu har vi det.
  • Sverige stärker nu den egna förmågan
    Ett av kraven för ett Natomedlemskap är att medlemsländerna behöver säkerställa effektiv egen försvarsförmåga och beredskap. Sverige är nu i färd med att rusta upp den egna förmågan.
  • Ökad budget till försvarsmakten
    Sverige ska ha ett försvarsanslag som motsvarar 2 procent av BNP.
  • Stärkt krisberedskap
    Sveriges krisberedskap och totalförsvar stärks för att öka Sveriges motståndskraft vid krissituationer.

Läs mer här och här om du vill veta mer om Natointrädet.

Titta även gärna mer här.

Slutreplik: En levande stad dödas av vänsterns förbud

Posted on by Veronica Nordström

Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet håller på att skapa en stad anpassad endast för den som kan gå eller cykla. För denna omstöpning av Stockholm rider nu Miljöpartiet ut till försvar. Tyvärr haltar argumenten. I en levande stad måste alla kunna ta sig fram. Självklart de som går eller cyklar, men även de i behov av kollektivtrafik och bil.

Att biltrafiken in i Stockholm har minskat beror på att kollektivtrafiken under moderat ledning har byggts ut. Sedan 1970-talet har antalet bilister som reser in och ut ur Stockholm en vanlig dag minskat med över 150 000. Detta trots nästan en miljon fler invånare i länet. 

Samtidigt har det kollektiva resandet ökat till 80 procent i maxtimmen. I länet som helhet uppskattas kollektivtrafiken till hälften av de motoriserade resorna. Det är en moderat bedrift som vi sätter stor stolthet i. 

Suddar ut val
Vad som gett Stockholm alla de nya cykelleder, sommargågator, ett mer levande stadsliv och bättre luftkvalitet är alltså inte vänsterpolitiska förbud. Det är resultatet av att allt fler stockholmare kunnat göra egna val att resa med kollektivtrafiken. Det valet håller Miljöpartiet och deras samarbetspartners nu på att sudda ut. 

I stället för att satsa på kollektivtrafiken så har vänsterstyret i regionen skurit ned. 

I Stockholms län är det nu färre än var tredje person som anser att kollektivtrafiken fungerar bra, enligt en intern mätning beställd av Moderaterna i Stockholm. Det är både ett underbetyg och något som påverkar människors resval.

En storstad kräver goda kommunikationer. Det kräver en kollektivtrafik i världsklass och inte en kollektivtrafik som slaktas. Det kräver rejäla, inbjudande och säkra infartsparkeringar – inte chockhöjda avgifter för boende. Det kräver en färdigställd ringled genom en östlig förbindelse. Det kräver ett bestämt nej till hastigt och långtgående miljözoner och ett ja till morötter för fler elbilar. 

Läs mer här: https://www.expressen.se/debatt/en-levande-stad-dodas–av-vansterns-forbud/

Kristoffer Tamsons (M)
Oppositionsregionråd, Region Stockholm

Christofer Fjellner (M)
Oppositionsråd, Stockholms stad

Erik Andersson (M)
KSO Täby

Love Bergström (M)
Oppositionsråd, Huddinge

Hanna Bocander (M)
KSO Danderyd

Axel Conradi (M)
Oppositionsråd Sundbyberg

Johan Elfver (M)
Oppositionsråd Ekerö

Emma Feldman (M)
Oppositionsråd Järfälla

Deshira Flankör (M)
Oppositionsråd Värmdö

Michaela Fletcher (M)
KSO Österåker

Mats Gerdau (M)
KSO Nacka

Olov Holst (M)
KSO Sigtuna

Johan Hägglöf (M)
Oppostionsråd Nykvarn

Fredrik Kjos (M)
KSO Upplands Bro

Daniel Källenfors (M)
KSO Lidingö

Lotta Lindblad-Söderman (M)
KSO Norrtälje

Richard Livén (M)
Oppositionsråd Salem

Stockholmarnas förtroende för kollektivtrafiken störtdyker

Posted on by Veronica Nordström

Enligt en ny mätning genomförd av Novus störtdyker förtroendet för kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Allt färre boende i Stockholms län tycker att kollektivtrafiken fungerar bra. Mätningen, som är beställd av Moderaterna i Stockholms stad och län visar att andelen som tycker att kollektivtrafiken i Stockholm fungerar bra har minskat med hela tio procentenheter mellan maj 2023 och december 2023. Det är en signifikant minskning.

I Stockholms stad anser 34 procent att kollektivtrafiken fungerar bra i december 2023, mot 44 procent ett halvår tidigare. Samtidigt anser var tredje person, 27 procent, inte att kollektivtrafiken fungerar bra. 

I Stockholms län (Stockholms län exklusive Stockholms kommun) anser endast 22 procent att kollektivtrafiken fungerar bra jämfört med 30 procent ett halvår tidigare. Fler än 4 av 10 personer (42 procent) i Stockholms län tycker att kollektivtrafiken i Stockholm fungerar dåligt.

Trots alla vallöften om mer, bättre och billigare har kollektivtrafiken bara blivit mindre, sämre och dyrare. Sedan valet 2022 har regionstyret i form av Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Centerpartiet och Vänsterpartiet genomfört en historisk neddragning på kollektivtrafiken i Stockholms län med 20 nedlagda busslinjer och indragen trafik på ett sjuttiotal busslinjer. I spårtrafiken väntas lika stora nedskärningar. Förändringar som påverkar tusentals resenärer varje dag i Stockholms län och som nu ger uttryck även i människors åsikter om kollektivtrafiken. 

Moderaterna kräver ett omedelbart stopp för nedskärningspolitiken.

Läs mer här: https://www.expressen.se/debatt/en-levande-stad-dodas–av-vansterns-forbud/

Se bifogad fil

Det ska gå att bo och leva i Stockholms innerstad, även med bil!

Posted on by Veronica Nordström

Från den 1 februari 2024 höjs boendeparkeringen i Stockholms innerstad med 500 kr per månad
d.v.s. 6000 kr per år. Det är en nästan 50 procentig avgiftshöjning och drabbar många som behöver bilen till jobb, fritid och företagande. Vänsterstyret i Stockholm i form av Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har bestämt sig för att göra det svårare för bilägare i Stockholm genom att:

  • Höja kostnaden för boendeparkering med 500 kr i månaden.
  • Ta bort ca 600 parkeringsplatser per år runtom i staden.
  • Införa miljözon 3 i en stor del av innerstaden, trots kritik från boende och näringsliv och utan konsekvensanalys.

Stockholms trafikpolitik borde handla om att lösa problem, inte skapa nya. Detta leder i verkligheten bara till ökade bilköer, när människor måste åka runt mer än idag för att hitta parkeringsplats.

Moderaterna vill istället skapa fler platseffektiva parkeringsmöjligheter, bygga nya garage och skapa bättre incitament för fler elbilar.

Håller du med?

M: Rädda Enskede ridskola

Posted on by Veronica Nordström

I dagens samhälle är det av yttersta vikt att barn och unga har tillgång till meningsfulla och hälsosamma fritidsaktiviteter. En av dessa, Enskede Ridskola, har länge varit en central plats för över 740 medlemmar, inklusive 400 flickor, som varje vecka får njuta av ridning och skapa band med de 55 hästar som tillhör ridskolan. Men nu har Socialdemokraterna bestämt sig för att det är slut med det.

Socialdemokraterna och deras samarbetspartier har beslutat i stadsbyggnadsnämnden att prioritera byggnation av fyra våningar höga hus på granntomten, framför att bevara och stödja ridskolan. Trots upprepade försök att förklara det omöjliga med att bedriva ridverksamhet nära en byggnation, har Socialdemokraternas beslut stått fast.  De föreslagna husen hade möjligtvis kunnat flyttas endast 100 meter till en annan plats för att bevara ridskolan och dess positiva påverkan på samhället. Stadens tidigare investering i det nya ridhuset och i unga barn, främst flickors fysiska såväl som psykiska hälsa riskerar nu att bli bortkastad.

Det är bra och viktigt att Stockholms växer, men i det här fallet finns det många andra platser i närheten där huset kan byggas. Stockholm ska växa men med minsta möjliga växtvärk.

Moderaterna kommer kämpa för att ridskolan blir kvar och att våra barn fortsatt kan få möjligheten att rida och ta hand om hästarna samt känna den gemenskap som ridskolan bidrar med idag.

Läs gärna debattartikeln på sida 18

Nu är STHL(M)-podden äntligen tillbaka!

Posted on by Veronica Nordström

Nu är STHL(M)-podden äntligen tillbaka efter ett par månaders uppehåll! Med nytt gäng i produktionen, i form av Ida Karlbom, kommunikationschef och Alexander Wallström, projektledare för podden, kommer vi att intervjua människor från politikens och näringslivets alla håll och kanter om aktuella frågor, framgångar och motgångar och allt annat som den politiska världen har att erbjuda ur ett Stockholmsperspektiv. Här kommer inget att förskönas och inga frågor undvikas! 

Lyssna direkt på dagens avsnitt med Michaela Fletcher, kvinnan bakom Sveriges lägsta skatt och Österåkers stora framgångar i att bli en av Stockholms läns mest attraktiva kommuner. I kommande avsnitt kommer vi att prata om den stora nedmonteringen av sjukvården i Stockholm ur ett forskningsperspektiv, hur ska vinna tillbaka storstadsväljare samt vilka lärdomar vi kan ta av framgångsrika partier i vårt avlånga lands närområde.

Lyssna på podden här

Österåker sänker skatten till ny rekordlåg nivå

Posted on by Veronica Nordström

Sveriges lägsta skatt blir ännu lägre i Österåker när kommunfullmäktige på måndagskvällen klubbade ny skattesats för 2024.

Tack vare en långsiktig ekonomisk politik kan Österåker trots rådande ekonomiskt läge göra flera ekonomiska uppräkningar samtidigt som kommuninvånarna får behålla mer av sina egna pengar.

Kommunskatten i Österåker, som idag är lägst i landet, sänks från 16,90 kronor till 16,60 kronor per hundralapp. Det gör att Sveriges redan lägsta skatt blir ännu lägre. En låg kommunal skatt gynnar särskilt låg- och medelinkomsttagare och pensionärer med låg pension. 

– Det här är den 14:e budgeten som jag har förmånen att få lägga fram till fullmäktige. Med anledning av många hushålls pressade ekonomi känns det i år extra viktigt att sänka kommunskatten. Vi är väl medvetna om på vems uppdrag vi arbetar och vi glömmer aldrig vems pengar vi är satta att förvalta, säger Michaela Fletcher (M), kommunstyrelsens ordförande i Österåker.

Skattesänkningen presenteras i en tid där vänsterstyret i Region Stockholm väljer att höja regionskatten med 30 öre. Det gör att Österåkers invånare, tack vare den moderatledda majoritetens ekonomiska politik i Österåker, inte kommer att påverkas av Region Stockholms skattehöjning, utan den totala skattenivån blir densamma.

– Att höja skatten i en redan tuff ekonomisk tid, samtidigt som man skär ner i verksamheterna i Region Stockholm är inte att föra en ansvarsfull politik. Vi väljer att stå på invånarnas sida och istället se till att de får behålla så mycket som möjligt av sina egna intjänade pengar, fortsätter Michaela Fletcher.

Mer info:

Michaela Fletcher (M)
Kommunstyrelsens ordförande Österåker 
[email protected]
073 644 35 62

Celine Alfredsson
Politisk sekreterare Österåkers kommun 
[email protected]
070 783 90 61

moderaterna.se/stockholm/pressbilder/pressbilder-pa-michaela-fletcher/

Socialdemokraterna försämrar kollektivtrafiken – men höjer både skatten och SL-kortet

Posted on by Veronica Nordström

Trots att den socialdemokratiskt ledda vänsterkoallitionen i Region Stockholm höjer skatten väljer de att lägga ned 18 busslinjer från den 11 december 2023.

Detta får förödande konsekvenser för tusentals människor i Stockholms län som nu får längre resvägar, behöver byta till bil eller till och med behöver byta jobb för att få vardagen att gå ihop.

Förutom nedlagd kollektivtrafik höjs också både SL-kortet och skatten, så resultatet är kraftigt försämrad eller helt nedlagd kollektivtrafik till ett högre pris.

Busslinjer som läggs ner from 11 december är:

151 Norsborg – Fridhemsplan

153 Frdhemsplan – Bredäng

168 Östbergahöjden – Gullmarsplan

221 Ropsten – Högsätra

452 Nämdöstigen – Nacka gymnasium

453 Sandholmsvägen – Nacka gymnasium

454 Boovägen – Nacka gymnasium

484 Sickla Udde – Mölnvik

554 Råby – Kista centrum

145 Älvsjö station – Liljeholmen

561 Karolinska sjukhuset Norra – Jakobsbergs Station

618 Näsbypark – Danderyds sjukhus

743 Skäcklinge – Fridhemsplan

745 Uttran – Fridhemsplan

602x Sätra äng – Danderyds gymnasium

722 Tullinge Station – Almvägen

350 Fittja – Ekerö Centrum

403 Östervägen – Slussen

Skattehöjningarna i Region Stockholm och i Stockholms stad innebär dessutom en extra kostnad på 14 000 kr per år för en genomsnittlig barnfamilj i Stockholm.

Vallöften om lägre SL-taxa och utökad kollektivtrafik blev nedlagda bussar och försämrad turtäthet till ett högre pris. Moderaterna säger nej till skattehöjning och nej till nedlagda bussar och försämrad tågtrafik. I stället är vårt förslag att satsa 800 miljoner kronor för att rädda busslinjerna och upprätthålla turtätheten. Vi vill använda våra sparade reserver för att slippa skattehöjningar som drabbar stockholmarna hårt i tider av redan höga kostnader för boende, mat, el och bränsle.

Historiskt maktskifte i Botkyrka – Moderaterna tar över

Posted on by Veronica Nordström

På kommunfullmäktigemötet i Botkyrka på måndagskvällen valdes Stina Lundgren (M) till ny ordförande för kommunstyrelsen genom det nya styret Botkyrkas Bästa. Den nya styrande koalitionen består av Moderaterna, Kristdemokraterna, Tullingepartiet, Centerpartiet och Oberoende S. 

Det är första gången sedan 1994 som Moderaterna styr kommunen. 

– Jag är både glad och stolt över att vi har fått ihop det här samarbetet för att kunna erbjuda Botkyrka stabilitet och ordning och reda i allt ifrån ekonomin till arbetet mot kriminalitet och korruption, säger Stina Lundgren (M), ny kommunstyrelseordförande i Botkyrka.

Beslutet minoritets-bordlades på senaste kommunfullmäktigesammanträdet men beslutades på ett extrainsatt kommunfullmäktigemöte ikväll den 6 november 2023. Den nya koalitionen är överens om att prioritera frågor om ökad trygghet, bättre användning av skattebetalarnas pengar och stärkt arbete mot korruption och brottslighet. Nu inleds det arbetet. Samtliga samarbetspartier tar platser i kommunens styre för att arbeta för Botkyrkabornas bästa. 

Mer information:

Ida Karlbom
[email protected]
+46 739 88 22 40

Stina Lundgren
[email protected]
+46 70 189 62 97

Stina Lundgren (M) finns tillgänglig för kommentarer efter avslutat kommunfullmäktigesammanträde. 

Stina Lundgren (M) gruppledare Moderaterna i Botkyrka och ny KSO. Ladda ner bilden här

Pressbild på Stina Lundgren (M)
Foto: Erik Glimvik