Sverige är EU: s till ytan tredje största land och vi har inte råd att säga nej till något trafikslag. Vi behöver en blandning av järnväg, väg, flyg, sjöfart och kollektivtrafik. Vi värnar människors mobilitet och möjlighet att resa samt företagens behov av att frakta varor samtidigt som vi minskar utsläppen.
Ett långsiktigt mål är att Sverige år 2030 bör ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen. Det är ett högt uppsatt mål och kräver att vi vågar fatta svåra politiska beslut och gör kloka investeringar.
Alliansregeringen gjorde historiskt stora infrastruktursatsningar och fördubblade bland annat pengarna till järnvägsunderhåll. Men mer kvarstår att göra i arbetet för att nå ett transportsystem som både resenärer och företag kan lita på.
- Vi vill satsa 1,4 miljarder kronor årligen i extra järnvägsunderhåll så att människor och företag ska känna sig trygga med att använda tåget
Vi vill även satsa på en förstärkning av våra vägar och broar så att vi kan ha tyngre lastbilar i Sverige. Lastbilar som får frakta mer gods per bil behöver köra färre gånger. Det minskar utsläppen, ökar effektiviteten och företagens lönsamhet.
- Vi vill satsa 2,4 miljarder kronor (2016-2024) för att införa tyngre lastbilar i Sverige
Vi vill se nya effektiva lösningar för att minska utsläppen utan att minska mobiliteten. Därför säger vi nej till regeringens kilometerskatt och flygskatt. Vi säger även nej till regeringens planer på att lägga ned Bromma flygplats.
