Kategori: Nyhet

En stad är inte en stad utan liv och rörelse. Trots det införs hinder på hinder i Stockholm, både för bilister och för kollektivtrafik.

Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet håller på att skapa en stad anpassad endast för den som kan gå eller cykla. Det är inte en rättvis stad eller en stad anpassad efter de som bor, jobbar och lever i Stockholm. Det är ett hot mot framkomligheten för Stockholmsregionens 2,4 miljoner invånare och i förlängningen för hela Sverige. 

I en debattartikel i Expressen skriver Moderaternas toppnamn i Stockholms län om försämringarna för såväl biltrafik som för kollektivtrafik och presenterar fyra förslag för att öka mobiliteten i Stockholm.

Stockholm behöver:

• En kollektivtrafik i världsklass som är tillgänglig även utanför stadskärnan. I stället för att skära ned bör Stockholms kollektivtrafik byggas ut och bli mer attraktiv så att fler väljer att ta buss, tåg, båt eller spårvagn. Just nu tvingas tusentals människor till fots eller bil för att busslinjer helt har skrotats och tågen slutat att gå. 
• Rejäla, inbjudande och säkra infartsparkeringar. Många behöver ta bilen till kollektivtrafiken och då måste det vara enkelt, tryggt och säkert att göra det. Här måste regionen ta ett eget ansvar att bygga infartsparkeringar. 
• Bygg klart Stockholms ringled genom en östlig förbindelse. Trafiken bör ledas runt staden i stället för rakt igenom. Få storstäder saknar en ringled men Stockholm är en av dem. Det skulle minska trafiken i innerstaden och möjliggöra smidigare resor i hela regionen. 
• Nej till miljözoner, ja till morötter för fler elbilar. Kritiken mot införandet av den planerade miljözonen i Stockholms stad har varit massiv från såväl boende som besökande och företag. Vänsterstyret backade från att införa zonen i Gamla stan och bör göra detsamma för den ännu större zonen planerad mitt i stan. Vi vill i stället underlätta för människor att göra klimatsmarta val. Det är skadliga utsläpp som ska bekämpas, inte enskilda fordonstyper. 

Läs hela debattartikeln här och dela gärna!

Från den 1 februari 2024 höjs boendeparkeringen i Stockholms innerstad med 500 kr per månad
d.v.s. 6000 kr per år. Det är en nästan 50 procentig avgiftshöjning och drabbar många som behöver bilen till jobb, fritid och företagande. Vänsterstyret i Stockholm i form av Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har bestämt sig för att göra det svårare för bilägare i Stockholm genom att:

• Höja kostnaden för boendeparkering med 500 kr i månaden.
• Ta bort ca 600 parkeringsplatser per år runtom i staden.
• Införa miljözon 3 i en stor del av innerstaden, trots kritik från boende och näringsliv och utan konsekvensanalys.

Stockholms trafikpolitik borde handla om att lösa problem, inte skapa nya. Detta leder i verkligheten bara till ökade bilköer, när människor måste åka runt mer än idag för att hitta parkeringsplats.

Moderaterna vill istället skapa fler platseffektiva parkeringsmöjligheter, bygga nya garage och skapa bättre incitament för fler elbilar.

Håller du med?

I dagens samhälle är det av yttersta vikt att barn och unga har tillgång till meningsfulla och hälsosamma fritidsaktiviteter. En av dessa, Enskede Ridskola, har länge varit en central plats för över 740 medlemmar, inklusive 400 flickor, som varje vecka får njuta av ridning och skapa band med de 55 hästar som tillhör ridskolan. Men nu har Socialdemokraterna bestämt sig för att det är slut med det.

Socialdemokraterna och deras samarbetspartier har beslutat i stadsbyggnadsnämnden att prioritera byggnation av fyra våningar höga hus på granntomten, framför att bevara och stödja ridskolan. Trots upprepade försök att förklara det omöjliga med att bedriva ridverksamhet nära en byggnation, har Socialdemokraternas beslut stått fast.  De föreslagna husen hade möjligtvis kunnat flyttas endast 100 meter till en annan plats för att bevara ridskolan och dess positiva påverkan på samhället. Stadens tidigare investering i det nya ridhuset och i unga barn, främst flickors fysiska såväl som psykiska hälsa riskerar nu att bli bortkastad.

Det är bra och viktigt att Stockholms växer, men i det här fallet finns det många andra platser i närheten där huset kan byggas. Stockholm ska växa men med minsta möjliga växtvärk.

Moderaterna kommer kämpa för att ridskolan blir kvar och att våra barn fortsatt kan få möjligheten att rida och ta hand om hästarna samt känna den gemenskap som ridskolan bidrar med idag.

Nu är STHL(M)-podden äntligen tillbaka efter ett par månaders uppehåll! Med nytt gäng i produktionen, i form av Ida Karlbom, kommunikationschef och Alexander Wallström, projektledare för podden, kommer vi att intervjua människor från politikens och näringslivets alla håll och kanter om aktuella frågor, framgångar och motgångar och allt annat som den politiska världen har att erbjuda ur ett Stockholmsperspektiv. Här kommer inget att förskönas och inga frågor undvikas! 

Lyssna direkt på dagens avsnitt med Michaela Fletcher, kvinnan bakom Sveriges lägsta skatt och Österåkers stora framgångar i att bli en av Stockholms läns mest attraktiva kommuner. I kommande avsnitt kommer vi att prata om den stora nedmonteringen av sjukvården i Stockholm ur ett forskningsperspektiv, hur ska vinna tillbaka storstadsväljare samt vilka lärdomar vi kan ta av framgångsrika partier i vårt avlånga lands närområde.

Stockholmarna pressas av ett allt tuffare ekonomiskt läge. Samtidigt sköljer en våldsvåg över staden och våra skolor brottas med stora problem. När vi presenterar vår budget för Stockholms stad 2024 prioriterar vi därför det viktigaste:

• Mer kunskap i skolan med bl.a. höjd skolpeng och satsning på fysiska läromedel.
• Satsningar på ökad trygghet, förstärkt förebyggande arbete och fler ordningsvakter, kameror och tryggare stadsmiljö.
• Grönare stad med satsning på solceller, grönska och träd samt mer gatustädning.
• Stad i rörelse med utbyggd laddinfrastruktur för elfordon, levande gågator och framkomlighet för alla trafikslag.
• Vi värnar arbetslinjen – och säger nej till Socialdemokraternas skattehöjning.

Stora utmaningar i Stockholm
Svensk ekonomi går in i en lågkonjunktur som fördjupas nästa år. Inflation och stigande räntor plågar Sverige. Även för Stockholms stad är det kärvt. Skulden och räntekostnaderna skjuter i höjden. Stockholm har stora demografiska utmaningar, barnfamiljerna flyttar ut och färre ska försörja fler när befolkningen åldras. Våldsvågen blir större för varje dag och klimatförändringarna skapar stora investeringsbehov och kostnader. 

Ännu större utmaningar för stockholmarna
Stockholmarna har det svårt ekonomiskt. Kostnaderna för en genomsnittlig barnfamilj i Stockholm för räntor, mat, drivmedel och el har ökat med nästan 10 000 kr/månaden jämfört med 2021 – det är mest i landet. I dessa tider när stockholmarna på slantarna för att få ekonomin att gå ihop, krävs det ansvarstagande och prioriteringar från politiken. Det borde även gälla Socialdemokraterna i Stockholms stad. Men när de presenterade sin budget skickade de i stället notan till stockholmarna.

Dyrt att vara stockholmare med S i stadshuset
Socialdemokraterna höjer kommunalskatten till den högsta nivån sedan 2006. Samtidigt höjer Socialdemokraterna i regionen skatten. Sammantaget blir kommunal- och regionskatten den högsta någonsin nästa år. Skattehöjningarna innebär ökade kostnader på flera tusen varje år för en familj med två medianinkomster. Trots skattehöjningarna saknas rejäla satsningar på skolan och tryggheten. 

Vi värnar arbetslinjen – och säger nej till Socialdemokraternas skattehöjning. Stadens skatteintäkter 2024 på över 62 mdkr är de största någonsin. Statsbidragen till kommunsektorn 2024 är de nästa största någonsin. För Stockholms stad innebär det ett tillskott på cirka 650 mnkr i generella statsbidrag nästa år. När vi presenterar vår budget för Stockholms stad 2024 prioriterar vi därför det viktigaste: att öka tryggheten, stärka kunskapsskolan och göra Stockholm redo för den gröna omställningen.

Moderaternas förslag

Mer kunskap i skolan
Skolan ska ge alla barn förutsättningar att forma sina egna liv. För att klara skolan måste man lära sig att läsa och skriva. Fokus på tidiga insatser – satsningar på fysiska läromedel i låg- och mellanstadiet och på läsförståelse i förskoleklass och lågstadiet. Vi höjer skolpengen mer än Socialdemokraterna från förskolan hela vägen upp till gymnasieskolan. Vi gör en satsning på ”After School” – sammanhållen skoldag för mellanstadieelever med en kvalitativ fritid. Vi ger samtidigt uppdrag till utbildningsnämnden att smalna av skolans uppdrag och att genomlysa skolans ekonomiska utmaningar på lång sikt.

Vi satsar 110 mnkr mer på skolan än Socialdemokraterna i Stockholm 2024.

Ökad trygghet
Stockholm präglas av en våldsvåg som saknar motstycke. Det går med fog att tala om hela Stockholm som ett utsatt område. Regeringen genomför ett paradigmskifte i kriminalpolitiken. I Stockholm lägger vi fram förslag för att stärka det förebyggande arbetet, så att färre rekryteras till gängen. Vi satsar på utökat stöd till föräldrar med barn i riskmiljö, stärkt samverkan kring eftervård av institutionsplacerade ungdomar för att förhindra återfall i kriminalitet, samt breddat exit- och avhopparprogram som riktar sig till ungdomar. Vi går också fram med satsningar på fler kameror, fler ordningsvakter och insatser för en tryggare fysisk stadsmiljö, med bl.a. mer belysning i utomhusmiljön.

Vi satsar 210 mnkr mer på trygghet än Socialdemokraterna i Stockholm 2024.

Grönare stad
Stockholm ska vara ett grönt föredöme. Därför vill vi förbättra förutsättningarna för fossilfri elproduktion. Elproduktionen från solceller på stadens tak ska femdubblas till 2030. Vi halverar handläggningstid för bygglov för solceller och bergvärme för privatpersoner. Vi satsar på mer grönska, träd och mikroparker i hela staden. Och vi ökar insatserna för ett rent Stockholm, med mer gatustädning och klottersanering. Vi förbättrat skötsel och stärker skydd av natur och våra villaområden.

Vi satsar 170 mnkr på ett grönare Stockholm 2024.

Stad i rörelse
Stockholms trafik ska bli fossilfri. Därför bygger vi ut den publika laddinfrastrukturen för vägtrafiken. Vi vill ha en levande stad med gågator, folkliv och restauranger. Vi vill ta helhetsgrepp om trafikplanering i Stockholm för att underlätta för gång, cykel, kollektivtrafik och bil. Trafikpolitiken ska anpassas till stockholmarna behov, inte tvärtom.

Vi satsar 180 mnkr på ett tillgängligare Stockholm 2024.

Läs mer här och här.

Se presentationen i sin helhet här.

Kostnader för drivmedel, el, livsmedel och räntor har för en genomsnittlig barnfamilj i Stockholm ökat med 123 000 kronor per år. I det läget är det viktigt att tvärtom mot Socialdemokraterna prioritera för att kärnverksamheter ska fungera och detta utan att belasta stockholmarnas plånböcker ytterligare. Socialdemokraterna misslyckas med bäggedera. 

Tvärtom adderar nu Socialdemokraterna i Region Stockholm och Stockholms stad avgifts- och skattehöjningar som riskerar att förvärra ett redan svårt ekonomiskt läge för hushållen mitt under en kostnadskris. Detta till en ytterligare kostnad på nära 14 000 kronor per år för en genomsnittlig familj. Moderaternas oppositionsbudget visar att det går att säkra vården och kollektivtrafiken – utan höjda skatter.

Moderaternas oppositionsbudget i korthet:

• Moderaterna säkrar vården och kollektivtrafiken med bibehållen skattenivå genom att använda regionens egna uppbyggda reserver – Socialdemokraterna i Region Stockholm och Stockholms stad höjer sammantaget skatten för en genomsnittlig stockholmsfamilj med nära 14 000 kronor.
  
• Moderaterna säkrar vården med fler vårdplatser, räddar nedläggningshotade närakuter och förmår att öppna två nya närakuter – Socialdemokraterna skär ned på antalet vårdplatser, ökar vårdköerna och lägger ned närakuter. 
• Moderaterna vill att varje vårdgivare ska användas för att korta köer inom BUP, samt inrätta en inrätta en 24h-garanti för akut stöd till anhöriga som mist en närstående till självmord. Socialdemokraterna bekämpar de som vill vara med och ge vård till barn och unga.
  
• Moderaterna vill rulla SL ur krisen och satsar 800 miljoner kronor för att rädda busslinjer och upprätthålla turtätheten inom kollektivtrafiken – Socialdemokraterna går vidare med sin nedskärningspolitik och lägger ned 16 busslinjer, skär ned på ett fyrtiotal busslinjer och minskar turtätheten i spårtrafiken.
  
  Se presentationen av Moderaterna i Region Stockholms budgetförslag för 2024 i sin helhet här.
  
  Läs hela oppositionsbudgeten här:
  Budget-2024-för-Moderaterna.-publik