Länsstyrelsen i Stockholm upphäver beslutet om Miljözon klass 3

Det upphävda beslutet välkomnas av oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M). Hade beslutet stått fast hade det inneburit ett förbud mot bensin- och dieselbilar i en del av Stockholms innerstad. Beslutet om miljözon 3 har redan frusits en gång. Nu rivs det upp helt och hållet.

– Det här är en seger för det sunda förnuftet. Länsstyrelsen sätter slutgiltigt stopp för miljözon klass 3, ett dyrt och verklighetsfrånvänt experiment som kraftigt skulle ha begränsat tillgängligheten till city och skapat svårigheter för tusentals stockholmare och företagare, säger han i en kommentar till Aftonbladet.

Replik i DN: ”Stockholmare tvingas flytta för att förverkliga sina drömmar”

DN:s ledarsida går till angrepp mot Moderaternas försvar av småhusområden och människors rätt att efterfråga ett eget hem (DN 11/5). Men varför riktas kritiken mot dem som vill uppfylla människors bostadsdrömmar – och inte mot politiker som vill använda bostadspolitiken för andra syften?

Moderaterna anser att människor ska få möjlighet att bo på det sätt de själva önskar och att fler barnfamiljer ska kunna stanna kvar i Stockholmsregionen. Det är en rimlig utgångspunkt.

I dag vill sju av tio svenskar bo i småhus, samtidigt som bara en liten del av nyproduktionen består av småhus och radhus. Resultatet är att människor lämnar regionen för platser där det faktiskt går att förverkliga villadrömmen.

Det här är inte en teoretisk diskussion på en ledarredaktion. Det handlar om barnfamiljer som inte har råd att flytta till något större, men som drömmer om en trygg vardag där barnen kan cykla själva till fotbollsträningen och där det står ett äppelträd i trädgården.

DN:s ledarsida menar att Socialdemokraterna inte har hävdat att människor ska flytta för att uppnå social blandning. Men under den aktuella debatten i Stockholms regionfullmäktige riktade Socialdemokraternas gruppledare i klimat- och regionutvecklingsnämnden ett glasklart besked till de stockholmare som inte vill göras till redskap för integrationspolitiken:

”Vill de inte bo där så är de välkomna att flytta.”

Det är ett remarkabelt synsätt.

Det är tydligt att delar av vänstern ser bostadspolitiken som ett verktyg för att påverka människors livsval och forma hur människor väljer att leva.

Liknande tongångar hörs på andra håll. Kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, Jonas Attenius (S), har talat om vikten av att använda bostadsbyggandet för att skapa en mer blandad befolkning. Det är tydligt att delar av vänstern ser bostadspolitiken som ett verktyg för att påverka människors livsval och forma hur människor väljer att leva.

Det är inte Moderaternas människosyn.

Vi menar att människor själva ska få välja hur de vill bo. Ökad trygghet, integration och social sammanhållning skapas inte genom att politiker pekar ut villaområden som markreserver för massiv förtätning.

I den regionala utvecklingsplanen, RUFS, anges att uppemot 580 000 nya bostäder ska byggas under de kommande åren. Eftersom utbyggnaden i huvudsak ska ske i kollektivtrafiknära lägen och utan att de gröna kilarna tas i anspråk blir konsekvensen tydlig: en ny era av miljonprogram. Hur detta drabbar villaområden finns illustrerat och tydligt beskrivet i en rapport från Hyresgästföreningen.

Moderaterna anser att befintliga, populära och trygga villaområden inte får exploateras för att ge hän åt social ingenjörskonst. Snarare borde de områdena stå som förebild för hur Stockholm och Sverige kan utvecklas med plats för småhus, radhus och trygga boendemiljöer. Det är i sådana områden många barnfamiljer vill sätta bo, men i stället tvingas de i dag flytta från Stockholm för att förverkliga sina drömmar.

Det märkliga är alltså inte att Moderaterna försvarar småhusområden. Det verkligt anmärkningsvärda är att DN:s oberoende liberala ledarsida tycks ha större problem med människors dröm om villa, Volvo och vovve än med politiker som vill använda bostadspolitiken för att förändra människors livsval ovanifrån.

S-styret i Stockholm sviker våra mest sårbara barn

Kriminella nätverk har identifierat en ny rekryteringsbas: elever i anpassade grund-och gymnasieskolor. Det handlar om barn och unga som ofta har svårare att förstå konsekvenser och därför är mer sårbara för påverkan, manipulation och rekrytering. När gängen rekryterar på anpassade skolor svarar S med popup-gym. Vi föreslår i stället ett akutpaket på 10 miljoner kronor för att stoppa rekryteringen nu. Läs Andreas debattartikel här.

Artikel: Stoppa slöseriet – Stockholm ska inte bygga lekplatser för 100 miljoner kronor

Socialdemokraterna försöker köpa röster i Järva genom löjligt dyr lekpark för totalt över 100 miljoner kronor. Moderaterna kämpar emot för att pengarna ska gå till viktigare saker i området. Gärna en ny lekplats i Järva – men inte för 100 miljoner kronor. Moderaterna och resten av Alliansen vill stoppa planerna. Läs intervjun med Dennis.

Artikel: Dyrt för stockholmarna med S vid makten

Emilia Bjuggren påstår att Socialdemokraterna är garanten för ”ordning och reda” i Stockholms ekonomi. Det är anmärkningsvärt med tanke på resultaten av partiets politik.Socialdemokraterna höjer skatten till rekordnivåer, skuldsätter Stockholm upp mot 100 miljarder och lägger tre miljarder på räntor i stället för trygghet, skola och äldreomsorg. Stockholmarna betalar mer, men får mindre. S är inte lösningen, de är problemet. Läs debattartikel här!

Pressmeddelande: Matkravet är slopat – tillämpa nya regler direkt i Stockholm 

I dag slopade regeringen kravet på att restauranger måste servera mat för att få sälja alkohol. Moderaterna kräver att det S-ledda styret i Stockholms stad omedelbart börjar handlägga ansökningar enligt de nya moderniserade reglerna i alkohollagen. Genom att agera nu i stället för att vänta till lagen formellt träder i kraft kan vi rädda sommaren 2026, främja ett levande stadsliv och undvika onödig byråkrati för stadens företagare.

– Stockholm behöver fler levande restauranger, barer och mötesplatser – inte fler onödiga regler som försvårar för företagare att driva verksamhet. Att slopa matkravet stärker stadens restaurang- och nöjesliv, gör det lättare för fler aktörer att etablera sig och bidrar till ett mer levande och roligare Stockholm, säger Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd.

Regeringen har beslutat att modernisera alkohollagen och avskaffa det så kallade matkravet, en förändring som träder i kraft den 1 juni. Trots detta agerar stadens S-ledda styre som en bromskloss och vägrar att handlägga ansökningar enligt de nya reglerna i förväg. Detta skapar stor osäkerhet och problem för Stockholm kultur- och uteliv. Styrets passivitet gör att Stockholm riskerar en hel sommar där matkravet i praktiken blir kvar.

– Moderaterna vill nu att staden omgående möjliggör ansökningar enligt det nya regelverket. I dag gör S-styret tvärtom och behandlar inte ansökningarna förrän lagen ändras den 1 juni, vilket riskerar att nya verksamheter inte hinner komma på plats förrän efter sommarsäsongen avslutar Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd.

Moderaternas krav

För att rädda sommaren 2026 och visa politiskt ledarskap kräver Moderaterna att Stockholms stad omedelbart:

• Säkerställer att nya verksamheter utan eget kök kan beviljas tillstånd och starta från och med den 1 juni 2026.
  
• Möjliggör och börjar handlägga ansökningar enligt de nya reglerna nu, för att undvika förseningar eller att nya verksamheter inte hinner etablera sig till sommaren.

Pressmeddelande: Axel Conradi vald till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm

Den moderata regionfullmäktigegruppen har enhälligt valt Axel Conradi till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Som vice gruppledare valdes Charlotte Broberg. Besluten fattades under gruppens möte på onsdagskvällen.

– Jag vill tacka för förtroendet att få leda Moderaterna i Region Stockholm genom en viktig valrörelse. Vårt löfte till stockholmarna är tydligt. Vi vill sänka skatten, stärka tillväxten, få en vård som fungerar och en kollektivtrafik som går att lita på igen. Stockholmarna ska veta att jag varje dag kommer att hålla dem om ryggen, säger Axel Conradi (M)

Axel Conradi har tidigare varit sjukvårdspolitisk talesperson och vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Till vice gruppledare och oppositionsregionråd valdes Charlotte Broberg.

– Jag är hedrad över förtroendet att bli vald till vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. När du behöver vård ska du få hjälp. Ingen ska falla mellan stolarna, och det ska inte spela någon roll om det gäller fysisk eller psykisk ohälsa. Du ska tas på allvar och få hjälp i tid, säger Charlotte Broberg (M).

Moderaterna om Östlig förbindelse: “Tid tillbaka i livet”

Under måndagen presenterade den moderatledda regeringen ett efterlängtat besked om att gå vidare med planeringen av Östlig Förbindelse och därmed färdigställa Stockholms ringled. Beskedet markerar ett avgörande steg för Region Stockholms framtid och för att möta den växande trängseln i trafiken.

För den genomsnittlige pendlaren i Nacka kommer Östlig Förbindelse att innebära omkring 75 timmar sparad tid per år – motsvarande cirka 9 arbetsdagar, eller knappt två arbetsveckor. Det är tid som annars hade gått förlorad i bilköer, men som i stället kan läggas på familj, vänner eller fritidsintressen. Regeringens besked är därför nödvändigt för alla som dagligen fastnar i trafiken, men också för dem som vill se färre bilar i Stockholms innerstad.

Oppositionsregionrådet Axel Conradi välkomnar beskedet:

– Idag är en bra dag att vara stockholmare. Ulf Kristersson gör nu det som Socialdemokraterna inte förmådde – att prioritera stockholmarna och deras tid. För många pendlare kan det här innebära upp till 20 minuters kortare restid varje dag. Det är inte en liten sak, det är tid tillbaka i livet.

Det finns sedan länge ett brett stöd för Östlig Förbindelse bland både invånare och näringsliv. Det som saknats har varit politiskt ledarskap – tills nu. Med regeringens besked tas ett avgörande steg framåt, där Moderaterna återigen visar att de är garanten för att projektet blir verklighet.

Fakta:

• En genomsnittlig pendlare i Stockholm förlorar idag cirka 79 timmar per år i bilköer.
• Med Östlig Förbindelse beräknas restiden mellan Nacka centrum och Norrtull minska med cirka 10 minuter.
• För pendlare i Nacka motsvarar detta omkring 75 timmar sparad tid per år.
• Minst 50 000 bilar per dygn beräknas försvinna från Stockholms innerstads gator med Östlig Förbindelse.

Sopkaos i S-styrets Stockholm – 280 soptunnor på Q-märkt gata

Sopkaos väntar i Stockholm när S-styret inför fastighetsnära insamling. Det kommer bli både dyrt och fult för stockholmarna. Skönhetsrådet varnar för en ”chockartad förändring” där gröna ytor ”massakreras” och kulturmiljöer förfulas. Ålstensgatan i Bromma med sina klassiska Per Albin-hus är bara ett exempel på ett område som riskeras att drabbas av hundratals nya soptunnor. Moderaterna lovar förändring om vi vinner valet!