S-styret i Stockholm sviker våra mest sårbara barn

S-styret i Stockholm sviker våra mest sårbara barn



Kriminella nätverk har identifierat en ny rekryteringsbas: elever i anpassade grund-och gymnasieskolor. Det handlar om barn och unga som ofta har svårare att förstå konsekvenser och därför är mer sårbara för påverkan, manipulation och rekrytering. När gängen rekryterar på anpassade skolor svarar S med popup-gym. Vi föreslår i stället ett akutpaket på 10 miljoner kronor för att stoppa rekryteringen nu. Läs Andreas debattartikel här.

Sopkaos i S-styrets Stockholm

Sopkaos i S-styrets Stockholm


Genomförandet av fastighetsnära insamling riskerar att skapa ett sopkaos i Stockholm. Det kommer att bli dyrt, fult och krångligt helt i onödan och stockholmarna är med rätta upprörda. Klassiska Ålstensgatan i Bromma kan t.ex. tvingas ställa ut uppemot 280 sopkärl, det är inte rimligt. Så kan det bli för 45 000 småhusägare. Jag vet att stockholmarna bryr sig om miljön, de vill källsortera och de vill göra rätt för sig. Då måste staden såklart vara pragmatisk och bistå med lösningar istället för att lämna tusentals villaägare i sticket. Moderaterna lovar förändring om vi vinner valet!

Artikel: Stoppa slöseriet – Stockholm ska inte bygga lekplatser för 100 miljoner kronor

Artikel: Stoppa slöseriet – Stockholm ska inte bygga lekplatser för 100 miljoner kronor


Socialdemokraterna försöker köpa röster i Järva genom löjligt dyr lekpark för totalt över 100 miljoner kronor. Moderaterna kämpar emot för att pengarna ska gå till viktigare saker i området. Gärna en ny lekplats i Järva – men inte för 100 miljoner kronor. Moderaterna och resten av Alliansen vill stoppa planerna. Läs intervjun med Dennis.

Artikel: Dyrt för stockholmarna med S vid makten

Artikel: Dyrt för stockholmarna med S vid makten

Emilia Bjuggren påstår att Socialdemokraterna är garanten för ”ordning och reda” i Stockholms ekonomi. Det är anmärkningsvärt med tanke på resultaten av partiets politik.Socialdemokraterna höjer skatten till rekordnivåer, skuldsätter Stockholm upp mot 100 miljarder och lägger tre miljarder på räntor i stället för trygghet, skola och äldreomsorg. Stockholmarna betalar mer, men får mindre. S är inte lösningen, de är problemet. Läs debattartikel här!

Pressmeddelande: Matkravet är slopat – tillämpa nya regler direkt i Stockholm 

Pressmeddelande: Matkravet är slopat – tillämpa nya regler direkt i Stockholm 

I dag slopade regeringen kravet på att restauranger måste servera mat för att få sälja alkohol. Moderaterna kräver att det S-ledda styret i Stockholms stad omedelbart börjar handlägga ansökningar enligt de nya moderniserade reglerna i alkohollagen. Genom att agera nu i stället för att vänta till lagen formellt träder i kraft kan vi rädda sommaren 2026, främja ett levande stadsliv och undvika onödig byråkrati för stadens företagare.

– Stockholm behöver fler levande restauranger, barer och mötesplatser – inte fler onödiga regler som försvårar för företagare att driva verksamhet. Att slopa matkravet stärker stadens restaurang- och nöjesliv, gör det lättare för fler aktörer att etablera sig och bidrar till ett mer levande och roligare Stockholm, säger Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd.

Regeringen har beslutat att modernisera alkohollagen och avskaffa det så kallade matkravet, en förändring som träder i kraft den 1 juni. Trots detta agerar stadens S-ledda styre som en bromskloss och vägrar att handlägga ansökningar enligt de nya reglerna i förväg. Detta skapar stor osäkerhet och problem för Stockholm kultur- och uteliv. Styrets passivitet gör att Stockholm riskerar en hel sommar där matkravet i praktiken blir kvar.

– Moderaterna vill nu att staden omgående möjliggör ansökningar enligt det nya regelverket. I dag gör S-styret tvärtom och behandlar inte ansökningarna förrän lagen ändras den 1 juni, vilket riskerar att nya verksamheter inte hinner komma på plats förrän efter sommarsäsongen avslutar Christofer Fjellner (M), oppositionsborgarråd.

Moderaternas krav

För att rädda sommaren 2026 och visa politiskt ledarskap kräver Moderaterna att Stockholms stad omedelbart:

  • Säkerställer att nya verksamheter utan eget kök kan beviljas tillstånd och starta från och med den 1 juni 2026.
  • Möjliggör och börjar handlägga ansökningar enligt de nya reglerna nu, för att undvika förseningar eller att nya verksamheter inte hinner etablera sig till sommaren.

Pressmeddelande: Axel Conradi vald till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm

Pressmeddelande: Axel Conradi vald till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm

Den moderata regionfullmäktigegruppen har enhälligt valt Axel Conradi till ny gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Som vice gruppledare valdes Charlotte Broberg. Besluten fattades under gruppens möte på onsdagskvällen.

– Jag vill tacka för förtroendet att få leda Moderaterna i Region Stockholm genom en viktig valrörelse. Vårt löfte till stockholmarna är tydligt. Vi vill sänka skatten, stärka tillväxten, få en vård som fungerar och en kollektivtrafik som går att lita på igen. Stockholmarna ska veta att jag varje dag kommer att hålla dem om ryggen, säger Axel Conradi (M)

Axel Conradi har tidigare varit sjukvårdspolitisk talesperson och vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. Till vice gruppledare och oppositionsregionråd valdes Charlotte Broberg.

– Jag är hedrad över förtroendet att bli vald till vice gruppledare för Moderaterna i Region Stockholm. När du behöver vård ska du få hjälp. Ingen ska falla mellan stolarna, och det ska inte spela någon roll om det gäller fysisk eller psykisk ohälsa. Du ska tas på allvar och få hjälp i tid, säger Charlotte Broberg (M).

Moderaterna om Östlig förbindelse: “Tid tillbaka i livet

Moderaterna om Östlig förbindelse: “Tid tillbaka i livet”


Under måndagen presenterade den moderatledda regeringen ett efterlängtat besked om att gå vidare med planeringen av Östlig Förbindelse och därmed färdigställa Stockholms ringled. Beskedet markerar ett avgörande steg för Region Stockholms framtid och för att möta den växande trängseln i trafiken.

För den genomsnittlige pendlaren i Nacka kommer Östlig Förbindelse att innebära omkring 75 timmar sparad tid per år – motsvarande cirka 9 arbetsdagar, eller knappt två arbetsveckor. Det är tid som annars hade gått förlorad i bilköer, men som i stället kan läggas på familj, vänner eller fritidsintressen. Regeringens besked är därför nödvändigt för alla som dagligen fastnar i trafiken, men också för dem som vill se färre bilar i Stockholms innerstad.

Oppositionsregionrådet Axel Conradi välkomnar beskedet:

– Idag är en bra dag att vara stockholmare. Ulf Kristersson gör nu det som Socialdemokraterna inte förmådde – att prioritera stockholmarna och deras tid. För många pendlare kan det här innebära upp till 20 minuters kortare restid varje dag. Det är inte en liten sak, det är tid tillbaka i livet.

Det finns sedan länge ett brett stöd för Östlig Förbindelse bland både invånare och näringsliv. Det som saknats har varit politiskt ledarskap – tills nu. Med regeringens besked tas ett avgörande steg framåt, där Moderaterna återigen visar att de är garanten för att projektet blir verklighet.

Fakta:

  • En genomsnittlig pendlare i Stockholm förlorar idag cirka 79 timmar per år i bilköer.
  • Med Östlig Förbindelse beräknas restiden mellan Nacka centrum och Norrtull minska med cirka 10 minuter.
  • För pendlare i Nacka motsvarar detta omkring 75 timmar sparad tid per år.
  • Minst 50 000 bilar per dygn beräknas försvinna från Stockholms innerstads gator med Östlig Förbindelse.

Sopkaos i S-styrets Stockholm – 280 soptunnor på Q-märkt gata

Sopkaos i S-styrets Stockholm – 280 soptunnor på Q-märkt gata

Sopkaos väntar i Stockholm när S-styret inför fastighetsnära insamling. Det kommer bli både dyrt och fult för stockholmarna. Skönhetsrådet varnar för en ”chockartad förändring” där gröna ytor ”massakreras” och kulturmiljöer förfulas. Ålstensgatan i Bromma med sina klassiska Per Albin-hus är bara ett exempel på ett område som riskeras att drabbas av hundratals nya soptunnor. Moderaterna lovar förändring om vi vinner valet!

M i Region Stockholm välkomnar byggstartsbeslut för Tvärförbindelse Södertörn

M i Region Stockholm välkomnar byggstartsbeslut för Tvärförbindelse Södertörn

Under fredagen presenterade regeringen byggstartsbeslut för flera infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen, däribland Tvärförbindelse Södertörn. Moderaterna i Region Stockholm, genom Oppositionsregionrådet Axel Conradi, välkomnar beskedet.

Behovet av att minska restiderna i regionen är särskilt viktigt för att förbättra människors vardag. Kortare pendlingstider innebär mer tid för familj och fritid, och mindre tid i köer.

Stockholmsregionen står inför ett ökat behov av fungerande transportinfrastruktur, inte minst i ljuset av den nyöppnade godshamnen Norvik. Hamnen är tänkt att hantera en stor del av regionens varuflöden, vilket förutsätter effektiva vägförbindelser. Moderaterna betonar därför vikten av att Tvärförbindelse Södertörn prioriteras.

– Tiden av investeringssvält i Stockholm är över. Nu har vi en regering som prioriterar tillväxt, framkomlighet och framtidstro i huvudstadsregionen, säger Axel Conradi, Oppositionsregionråd (M).

Samtidigt varnar han för konsekvenserna av ett ökat inflytande för Miljöpartiet på nationell och regional nivå.

– Socialdemokraterna säger gärna att de vill satsa på infrastruktur, men i politiken avgörs verkligheten inte av ord utan av prioriteringar. Man behöver inte vara hjärnkirurg för att förstå att viktiga infrastruktursatsningar riskerar att hyvlas ned i Miljöpartiets förhandlingsmaskineri, säger Conradi.

Fakta:

  • Tvärförbindelsen ska göra det säkrare och lättare att åka tvärs över Södertörn.
  • Den två mil långa motortrafikleden ska gå mellan Kungens Kurva och Jordbro. Därigenom knyts E4/E20 ihop med Nynäsvägen.
  • Dagens trafik körs på Glömstavägen, som är en av länets mest olycksdrabbade sträckor. Bilar och tunga lastbilar samsas med cyklister och gående. Det bildas ofta köer och ambulanser har svårt att komma fram till Huddinge sjukhus.
  • Enbart restidsvinsterna uppgår till tiotals miljarder från exempelvis E4 Förbifart Stockholm och Tvärförbindelse Södertörn.
  • Även E4/E20 Hallunda – Vårby ges byggstartsbesked.
  • Byggstart innebär att regeringen ger klartecken att gå vidare med objekten.

5 maj – Seniordagen i Kungsträdgården med Äldreminister Anna Tenje

Kom till Kungsträdgården den 5 maj och lyssna på vår Äldreminister Anna Tenje mellan
kl. 12.00-12.30 och passa på att ställa frågor.

Allt fler svenskar lever allt längre. Det är en positiv utveckling, men ställer också krav på att äldreomsorgen fungerar väl och att äldre känner sig trygga och säkra. Steg för steg stärker den moderatledda regeringen kvaliteten och tryggheten i äldreomsorgen.

På scen kommer Anna Tenje bland annat att tala om:

Tryggheten i äldreomsorgen – hur moderaterna arbetar för att stärka tryggheten och säkerheten för äldre.

Pensioner och arbetsliv – att det alltid ska löna sig att arbeta och ha arbetat.

Anna Tenje är äldre- och socialförsäkringsminister i Sveriges regering. Hon har tidigare varit kommunalråd i Växjö kommun, sitter sedan 2015 i Moderaternas partistyrelse och är sedan 2019 Moderaternas 2:a vice partiordförande.

Läs mer här!
https://seniordagen.com/seniordagen-i-stockholm/bes%C3%B6kare