Vi prioriterar alla de svenskar som sliter hårt och gör rätt för sig. Under denna mandatperiod har en vanlig svensk barnfamilj fått 5 000 kronor mer i månaden. Vårt främsta vallöfte framåt är att Sveriges hårt arbetande familjer ska få behålla ytterligare 5 000 kronor per månad. Föräldrar som stressar till och från förskola och jobb för att få vardagsekonomin att gå ihop ska känna att deras slit lönar sig. Nu presenterar vi ett första steg.
Moderaterna föreslår att kollektivtrafikkort görs till en skattefri förmån genom att hela kostnaden skattebefrias med ett tak på 15 000 kronor. Detta skulle innebära kostnadsfria månadskort för pendlare och att arbetsgivarna och staten delar på kostnaden. Det handlar om att ansträngning ska löna sig. Med detta förslag stärker vi arbetslinjen genom att underlätta för arbetspendling med kollektivtrafik samtidigt som hårt arbetande människor får mer pengar kvar i plånboken. Det är rättvist.
För en vanlig svensk barnfamilj kommer detta kunna ge upp till 2 500 kronor mer i plånboken per månad.
Vi står inför ett vägval. Mot vårt förslag står de rödgröna förslagen om omfattande skattehöjningar som riskerar att riva isär vårt land. Under perioden 2014 – 2022 införde eller höjde S-regeringen 46 skatter. Nu planerar den rödgröna oredan för skattehöjningar på arbete, sparande och bolån samtidigt som det finns risk för att bränslepriserna höjs med 10 kronor per liter och att en ny fastighetsskatt införs.
Ett löfte om att Sveriges hårt arbetande familjer ska få behålla ytterligare 5 000 kronor per månad
Förslaget om att en barnfamilj ska få behålla ytterligare 5 000 kronor per månad stärker inte bara ekonomin för hårt arbetande svenskar utan bidrar också till att uppnå de två mål som Moderaterna vill ska styra den ekonomiska politiken
* Inom tio år ska Sverige ha högst BNP per capita i EU samt att alla ska kunna leva på sin lön
* Det ska bli lättare att bilda familj och två vanliga löner ska räcka till att kunna köpa ett bra hus
För att kunna stärka ekonomin för en barnfamilj med ytterligare 5 000 kronor per månad kommer ett flertal reformer behöva genomföras. Att stärka arbetslinjen och säkerställa att ansträngning lönar sig för hårt arbetande svenskar kommer gå som en röd tråd genom samtliga förslag.
Frågor och svar om förslaget att kollektivtrafikkort görs till en skattefri förmån
Hur mycket kan en barnfamilj få genom förslaget?
Om båda föräldrarna pendlar kan förslaget ge 30 000 kr per år till en barnfamilj (15 000 kronor till vardera föräldrar). Detta motsvarar ett tillskott på 2 500 kronor i månaden för en barnfamilj, eller 1 250 kronor om endast en av föräldrarna pendlar.
Vilken typ av biljetter omfattas av förslaget?
Det gäller periodbiljetter som avser en period om minst 30 dagar och som möjliggör obestämt antal resor under den aktuella tidsperioden.
Vilken typ av kollektivtrafik omfattas av förslaget?
Det gäller kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten och spårväg och med tunnelbana.
Varför satsar ni på kollektivtrafik?
Väldigt många i Sverige pendlar idag till jobbet och månadskostnaden kan i en del fall uppgå till en bra bit över tusen kronor. Förslaget gör det billigare att arbetspendla vilket är i linje med Moderaternas arbetslinje och det stärker även ekonomin för hårt arbetande svenskar.
Hur hjälper detta barnfamiljer?
Många barnfamiljer sliter med att få både vardagspusslet och ekonomin att gå ihop. Just därför vill vi nu underlätta för alla hårt arbetande föräldrar genom att sänka kostnaden för deras arbetspendling.
Varför uppmuntrar ni kollektivtrafik samtidigt som ni sänker drivmedelsskatterna?
Till skillnad från en del andra partier ser vi inte ideologiskt på frågan om hur man tar sig till jobbet. På landsbygden är bilen ofta det enda alternativet medan kollektivtrafiken i våra större städer erbjuder fantastiska pendlingsmöjligheter. Med detta förslag vill vi underlätta för alla de som pendlar till jobbet med kollektivtrafik. Vi kommer alltid stå på de hårt arbetande svenskarnas sida, oavsett om de tar bilen, cykeln eller tunnelbanan till jobbet.
Inkluderar förslaget även de som pendlar med nationella operatörer som SJ och MTR?
Ja, förslaget gäller även för de som pendlar med nationella operatörer.