Kollektivtrafikens huvudsyfte ska vara att skapa m\u00f6jligheter f\u00f6r arbets- och studiependlare att inom rimliga tider kunna ta sig fr\u00e5n hemmet till arbetsplatsen eller skolan. Idag har vi en v\u00e4l utbyggd kollektivtrafik inom de st\u00f6rre t\u00e4torterna, men det g\u00e5r fortfarande att utveckla tanken med resecentrum och det \u00e4r av yttersta vikt att \u00e4ven landsbygden ska kunna anv\u00e4nda sig av kollektivtrafiken. Mobilitet ska vara ett ledord med enkla byten mellan trafikslag.<\/p>\n\n\n\n
Vi Moderater \u00e4r \u00f6vertygade om att personbilen, som h\u00e5ller p\u00e5 att utvecklas till ett mer milj\u00f6v\u00e4nligt alternativ \u00e4n tidigare, har en stor betydelse f\u00f6r att komplettera kollektivtrafiken och vi ser personbilen som en n\u00f6dv\u00e4ndighet f\u00f6r att kollektivtrafiken ska bli tillg\u00e4nglig f\u00f6r fler av regionens inv\u00e5nare. F\u00f6r oss \u00e4r det viktigt att komfort, punktlighet och tillg\u00e4nglighet prioriteras och att det sker med en h\u00e5llbar ekonomi d\u00e4r resen\u00e4ren f\u00e5r ta ett st\u00f6rre ansvar. <\/p>\n\n\n\n
Samverkan med kommuner \u00e4r av yttersta vikt oavsett kommunernas storlek, inte minst f\u00f6r att kunna ta st\u00f6rre ansvar f\u00f6r v\u00e5r del i samh\u00e4llsplaneringen. Samverkan mellan V\u00e4sttrafik och de st\u00f6rre kommunerna \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r framkomlighet och dialogen med mindre kommunerna \u00e4r viktigt f\u00f6r att kunna utveckla trafikslag s\u00e5som anropsstyrd trafik. <\/p>\n\n\n\n
Vi vill ocks\u00e5 se att fler kollektivtrafikf\u00f6retag med l\u00e5ngsiktiga m\u00e5l, l\u00e4gger anbud p\u00e5 v\u00e5r trafik. <\/p>\n\n\n\n
Moderaterna vill:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pendelparkering f\u00f6r bil och cykel<\/strong> Moderaterna vill:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tryggt och enkelt att resa<\/strong><\/p>\n\n\n\n F\u00f6r att kollektivtrafiken ska bli det naturliga s\u00e4ttet att resa m\u00e5ste resandet vara enkelt. Flera f\u00f6r\u00e4ndringar f\u00f6r att g\u00f6ra det l\u00e4ttare att resa \u00e4r redan genomf\u00f6rda, men fortfarande finns det mycket kvar att g\u00f6ra. Ett exempel f\u00f6r att f\u00f6renkla resan ytterligare \u00e4r att tillsammans med de st\u00f6rre landstingen och regionerna skapa ett nationellt biljettsystem f\u00f6r kollektivtrafikresor.<\/p>\n\n\n\n Ledorden f\u00f6r kollektivtrafiken ska vara punktlighet, komfort och tillg\u00e4nglighet. F\u00f6r att \u00f6ka punktligheten vill vi moderater att man arbetar mer med att optimera och anpassa tidtabellerna s\u00e5 att olika transportslag synkas. \u00d6kad komfort skapas bl.a. genom att s\u00e4kerst\u00e4lla att resan sker i ett rent och trivsamt fordon utan klotter och tillf\u00f6rlitligheten skapas genom att aktivt arbeta f\u00f6r att g\u00f6ra det mer popul\u00e4rt att arbeta som yrkeschauff\u00f6r, s\u00e5 att kompetens och kontinuitet s\u00e4kerst\u00e4lls.<\/p>\n\n\n\n Moderaterna vill:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Bil och cykel \u00e4r en viktig del av resekedjan och ett sj\u00e4lvklart komplement till kollektivtrafiken. F\u00f6r att s\u00e5 m\u00e5nga resen\u00e4rer som m\u00f6jligt ska kunna nyttja kollektivtrafiken m\u00e5ste vi fortsatt bygga ut fler pendelparkeringar. En utbyggnad av pendelparkeringar \u00e4r en f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r att bl.a. n\u00e5 f\u00f6rdubblingsm\u00e5let inom kollektivtrafiken.<\/p>\n\n\n\n
Vi moderater vill att kollektivtrafiken ska k\u00e4nnas trygg. Inte minst perronger och h\u00e5llplatser kan upplevas som otrygga vissa tider p\u00e5 dygnet varf\u00f6r vi vill ut\u00f6ka kamera\u00f6vervakningen i fordon, vid knutpunkter, perronger och h\u00e5llplatser. Vi vill ocks\u00e5 att det arbete som kontrollanterna idag utf\u00f6r, vidgas till att ocks\u00e5 handla om att vara trivsel- och trygghetsv\u00e4rdar. <\/p>\n\n\n\nL\u00e4s mer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n