{"id":3123,"date":"2023-03-14T20:24:18","date_gmt":"2023-03-14T19:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/?p=3123"},"modified":"2023-03-14T20:26:19","modified_gmt":"2023-03-14T19:26:19","slug":"nya-grona-vindar-blaser-over-svenskt-flyg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/nyhet\/nya-grona-vindar-blaser-over-svenskt-flyg\/","title":{"rendered":"Nya gr\u00f6na vindar bl\u00e5ser \u00f6ver svenskt flyg"},"content":{"rendered":"\n<p>I \u00e5tta \u00e5r hade Sverige en socialdemokratiskt ledd regering som var helt beroende av Milj\u00f6partiet. Resultatet blev en politik byggd p\u00e5 flygskam d\u00e4r varje nedlagd flygplats eller flyglinje s\u00e5gs som en framg\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 MP:s kansli serverades t\u00e5rta n\u00e4r nedl\u00e4ggningsbeskedet om Bromma flygplats offentliggjordes. Partiet fattade \u00e4ven beslut om att l\u00e4gga ned flygplatsen i V\u00e4ster\u00e5s och gick till val p\u00e5 att l\u00e4gga ned flygplatsen i Karlstad. I samband med pandemin blockerade MP alla v\u00e4gar att ge st\u00f6d till flygplatser i s\u00f6dra Sverige. Allt f\u00f6r att sv\u00e4lta ut de regionala flygplatserna i f\u00f6rhoppning att dessa skulle d\u00f6 sotd\u00f6den.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nu bl\u00e5ser dock nya och friska vindar f\u00f6r svenskt flyg. Regeringen har varit tydlig med att flygskam \u00e4r en orimlig f\u00f6reteelse. Sanningen \u00e4r att elflyg, v\u00e4tgas och andra fossilfria drivmedel h\u00e5ller p\u00e5 att skapa framtidens gr\u00f6na flyg. Den h\u00e4r tekniska utvecklingen ska vi i Moderaterna st\u00f6tta med en l\u00e5ngsiktigt h\u00e5llbar flygpolitik.<\/p>\n\n\n\n<p>Elektrifiering och s\u00e4kerst\u00e4llande av storskalig tillverkning av fossilfria drivmedel l\u00e4gger en trygg grund f\u00f6r f\u00f6retag att kunna investera i ett gr\u00f6nt och fossilfritt flyg. Vi ska s\u00e4kra flyginfrastrukturen med fler beredskapsflygplatser, fossilfrihet, elflyg, satsningar p\u00e5 civilt och milit\u00e4rt flyg samt ett st\u00f6rre statligt ansvar f\u00f6r v\u00e5ra regionala flygplatser. Fr\u00e5gor vi moderater drivit under tiden v\u00e4nsterpartiernas flygmotst\u00e5nd n\u00e5tt rent absurda uttryck i form av bland annat kampanjer mot allt flygande.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I dagarna presenterades utredningen \u201dStatens ansvar f\u00f6r det svenska flygplatssystemet \u2013 F\u00f6r tillg\u00e4nglighet och beredskap\u201d, som inneh\u00e5ller f\u00f6rslag om satsningar p\u00e5 flyget, p\u00e5 fossilfrihet, beredskapsflyg, mer privata pengar i form av att utreda ett delvis privatiserat Swedavia och ett st\u00f6rre statligt ansvar f\u00f6r svenska flyginfrastrukturen. I utredningen konstateras att f\u00f6retag, f\u00f6rsvar och sjukv\u00e5rd \u00e4r beroende av fungerande flyginfrastruktur. F\u00f6r alla som tror p\u00e5 jobb och tillv\u00e4xt \u00e4r det h\u00e4r ljuv musik. Sverige \u00e4r ett glesbefolkat men samtidigt till ytan ett av Europas st\u00f6rsta l\u00e4nder.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r Kalmar l\u00e4ns del \u00e4r utredningen extra gl\u00e4djande. D\u00e4r konstateras att Kalmar \u00d6land Airport b\u00f6r anslutas till det nationella basutbudet och g\u00f6ras till en beredskapsflygplats. B\u00e5de Trafikverket och F\u00f6rsvarsmakten har ocks\u00e5 pekat ut flygplatsen som ett riksintresse f\u00f6r kommunikationer. Man pekar ocks\u00e5 ut Kalmar som extra utsatt ur kommunikationssynpunkt med eftersatta v\u00e4gar och j\u00e4rnv\u00e4gar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi gl\u00e4ds \u00e4ven \u00f6ver beskedet fr\u00e5n regeringen om att Bromma flygplats ska finnas kvar, detta \u00e4r en viktig regional flygplats som m\u00f6jligg\u00f6r smidiga resor till Stockholm. N\u00e4r nu den gr\u00f6na omst\u00e4llningen v\u00e4xlar upp beh\u00f6vs det goda kommunikationer i hela landet. Flyget \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r en m\u00f6jligg\u00f6rare f\u00f6r svensk tillv\u00e4xt och v\u00e4lf\u00e4rd \u2013 l\u00e5nga avst\u00e5nd ska inte vara ett hinder.<\/p>\n\n\n\n<p>I ljuset av forskning och sunt f\u00f6rnuft ser vi konturerna av en l\u00e5ngsiktig och h\u00e5llbar politik f\u00f6r svensk flyginfrastruktur \u00f6ver hela landet v\u00e4xa fram. Det \u00e4r goda nyheter som \u00e4r klimatsmarta och realistiska f\u00f6r s\u00e4kerhet, jobb och tillv\u00e4xt. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller grundl\u00e4ggande f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att hela Sverige ska kunna leva. En politik som en g\u00e5ng f\u00f6r alla g\u00f6r upp med \u00e5tta dystopiskt dystra r\u00f6dgr\u00f6na \u00e5r av orimlig flygskam, och som i st\u00e4llet st\u00f6ttar flygets resa mot fossilfrihet.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/vt.se\/av\/Maria_Stockhaus_%C2%A4M%C2%A7,_gruppledare_trafikutskottet\"><br><\/a><strong>Maria Stockhaus (M), gruppledare trafikutskottet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Marie Nicholson (M), riksdagsledamot<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Malin Sj\u00f6lander (M), oppositionsr\u00e5d<\/strong> <strong>region<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e4r-Gustav Johansson (M), oppositionsr\u00e5d region<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I \u00e5tta \u00e5r hade Sverige en socialdemokratiskt ledd regering som var helt beroende av Milj\u00f6partiet. Resultatet blev en politik byggd p\u00e5 flygskam d\u00e4r varje nedlagd flygplats eller flyglinje s\u00e5gs som en framg\u00e5ng. P\u00e5 MP:s kansli serverades t\u00e5rta n\u00e4r nedl\u00e4ggningsbeskedet om Bromma flygplats offentliggjordes. Partiet fattade \u00e4ven beslut om att l\u00e4gga ned flygplatsen i V\u00e4ster\u00e5s och [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"subject":[],"class_list":["post-3123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyhet"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-21 01:46:21","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3123"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3129,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123\/revisions\/3129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3123"},{"taxonomy":"subject","embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/kalmar\/wp-json\/wp\/v2\/subject?post=3123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}