{"id":1314,"date":"2022-07-10T21:30:22","date_gmt":"2022-07-10T19:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/?post_type=subject-post&#038;p=1314"},"modified":"2022-07-10T21:38:12","modified_gmt":"2022-07-10T19:38:12","slug":"billigare-drivmedel","status":"publish","type":"subject-post","link":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/var-politik\/billigare-drivmedel\/","title":{"rendered":"Vi vill s\u00e4nka priset p\u00e5 br\u00e4nsle!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-dark-blue-color has-text-color\"><strong>S\u00e5 h\u00e4r g\u00e5r det till att s\u00e4nka drivmedelspriserna:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>S\u00e4nk Sveriges reduktionskrav till samma niv\u00e5 som EU-kravet.<\/li><li>Ge branschen l\u00e5ngsiktiga f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att planera sina investeringar i biodrivmedel.<\/li><li>Genom l\u00f6pande utv\u00e4rderingar f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla b\u00e5de kostnadseffektivitet och minskade utsl\u00e4pp.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-dark-blue-color has-text-color\"><strong>Varf\u00f6r m\u00e5ste reduktionsplikten g\u00f6ras om?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Drivmedelspriserna \u00e4r rekordh\u00f6ga och det finns flera omst\u00e4ndigheter som f\u00f6rklarar detta, till exempel har inte tillg\u00e5ngen p\u00e5 biodrivmedel \u00f6kat i den takt som man v\u00e4ntat sig. Samtidigt g\u00f6r Rysslands krig i Ukraina och den globala livsmedelskrisen i dess sp\u00e5r att matproduktion b\u00f6r prioriteras framf\u00f6r tillverkning av biodrivmedel.<\/p>\n\n\n\n<p>Men det g\u00e5r inte att komma ifr\u00e5n att reduktionsplikten \u00e4r en av de drivande faktorerna bakom de h\u00f6ga drivmedelspriserna. Vid \u00e5rsskiftet ledde h\u00f6jningen av reduktionsplikten f\u00f6r diesel till en prish\u00f6jning p\u00e5 120 \u00f6re per liter. Enligt regeringens egen analys \u00e4r reduktionspliktens p\u00e5verkan p\u00e5 priset st\u00f6rre \u00e4n man trodde n\u00e4r den inf\u00f6rdes.<\/p>\n\n\n\n<p>Den svenska reduktionsplikten sticker ut. Just nu \u00e4r det svenska kravet 30,5 procent biodrivmedel i dieseln, trots att EU:s br\u00e4nslekvalitetsdirektiv endast kr\u00e4ver 6 procent. Till \u00e5r 2030 ska reduktionsplikten i Sverige, med nuvarande bana, h\u00f6jas till 66 procent. Detta kan st\u00e4llas mot EU-kommissionens f\u00f6rslag p\u00e5 13 procent. I ett l\u00e4ge med skyh\u00f6ga drivmedelspriser \u00e4r det inte rimligt att beh\u00e5lla reduktionsplikten p\u00e5 den h\u00f6ga niv\u00e5 som Sverige valt.<\/p>\n\n\n\n<p>Detta skulle inneb\u00e4ra att priset p\u00e5 diesel s\u00e4nks minst 5 kronor. Om reduktionsplikten ligger kvar p\u00e5 den bana som g\u00e4ller idag kommer priset ist\u00e4llet att forts\u00e4tta \u00f6ka. Bensinpriset v\u00e4ntas \u00f6ka med 3 kronor till 2026 och 5 kronor till 2030. Dieselpriset v\u00e4ntas \u00f6ka med 5 kronor till 2026 och 9 kronor till 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Genom att minska inblandningen kan effekterna av de h\u00f6ga priserna mildras utan att finanspolitiken blir mer expansiv och riskerar att driva p\u00e5 inflationen.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","tags":[],"class_list":["post-1314","subject-post","type-subject-post","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/wp-json\/wp\/v2\/subject-post\/1314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/wp-json\/wp\/v2\/subject-post"}],"about":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/subject-post"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moderaterna.se\/jamtland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}